Nuevo Malaguti Madison. Sí, es nuevo. Aunque a ti te parezca que lo conoces, recuerda: el Madison era aquel scooter que Rieju convirtió en el Cityline. Este no es. ¿Es un "déjà vu"? No. Pero sí que lo conoces, ¿verdad?
Malaguti cerró sus puertas hace unos años. La crisis que asoló el mercado de la moto pudo con una marca que destacaba por su diseño y capacidad de innovación. Ahora, renacida dentro del grupo KSR, no será solo una marca de las de "corta y pega" el logo: quieren seguir innovando.
Malaguti acaba de presentar una nueva versión de la Dune 125. Limitada a solo 310 unidades, la Dune 125X Black Edition es la variante definitiva para los amantes del offroad. Estará disponible en octubre a un precio de 3.399 euros.
Hace unos años Malaguti, una de las antiguas marcas italianas, con más de 80 años de historia dejaba de fabricar motos. En este salón de Milán EICMA 2018 vuelve a la actividad con una completa gama de 125 cc de 15 CV y un scooter de 300, de la mano del grupo austríaco KSR.
La marca italiana, que vuelve a comercializarse en España, cuenta con dos rueda alta de 50. La enduro XTM y la más urbana XSM, con motor 2T de agua y chasis perimetral de acero, pudiéndose modificar la altura del conjunto al contar con dos anclajes el amortiguador trasero.
Las primeras novedades para la próxima temporada 2020 ya están haciendo su aparición. Aquí te recopilamos las presentadas hasta ahora, a las que añadiremos las que sucesivamente se vayan lanzando hasta la "traca final" del Salón de Milán EICMA 2019.
Malaguti renace, como ya habrás leído desde hace meses. Tendrá, por tanto, una segunda oportunidad en nuestro país, donde hace años tuvo cierta presencia aunque nunca logró ser una marca destacada. Además renace con motos que ya conocíamos, que también merecen una segunda oportunidad.
El nuevo Malaguti Madison 300 llega como una nueva alternativa italiana al competido segmento de los maxiscooter. Buenos acabados, tecnología, un motor de 22 CV y un precio de 4.599 euros son alguno de sus argumentos. Te contamos todos los detalles.
La empresa con más de 80 años de historia, que paró la producción de sus motos el pasado mes de abril, sigue recortando personal de su empresa y ha entrado en un momento difícil en el que pasará a un concurso de acreedores. Todo esto hace pensar que el cierre de Malaguti es inminente.
Malaguti se adentra en el mundo de las motos de marchas con las X3M. Las de 125 cc -también las hay de 50 cc- equipan motores Yamaha 4T de aire, chasis de doble viga de acero y frenos de disco en ambos trenes. La versión Enduro viene con llantas de radios de 21 y 19 pulgadas respectivamente y con neumáticos mixtos, efectivos tanto en tierra como en asfalto.
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