Hace unos años Malaguti, una de las antiguas marcas italianas, con más de 80 años de historia dejaba de fabricar motos. En este salón de Milán EICMA 2018 vuelve a la actividad con una completa gama de 125 cc de 15 CV y un scooter de 300, de la mano del grupo austríaco KSR.
La marca italiana, que vuelve a comercializarse en España, cuenta con dos rueda alta de 50. La enduro XTM y la más urbana XSM, con motor 2T de agua y chasis perimetral de acero, pudiéndose modificar la altura del conjunto al contar con dos anclajes el amortiguador trasero.
Malaguti se adentra en el mundo de las motos de marchas con las X3M. Las de 125 cc -también las hay de 50 cc- equipan motores Yamaha 4T de aire, chasis de doble viga de acero y frenos de disco en ambos trenes. La versión Enduro viene con llantas de radios de 21 y 19 pulgadas respectivamente y con neumáticos mixtos, efectivos tanto en tierra como en asfalto.
El nuevo Malaguti Madison 300 llega como una nueva alternativa italiana al competido segmento de los maxiscooter. Buenos acabados, tecnología, un motor de 22 CV y un precio de 4.599 euros son alguno de sus argumentos. Te contamos todos los detalles.
La empresa con más de 80 años de historia, que paró la producción de sus motos el pasado mes de abril, sigue recortando personal de su empresa y ha entrado en un momento difícil en el que pasará a un concurso de acreedores. Todo esto hace pensar que el cierre de Malaguti es inminente.
| Lo último | Lo más leído |
| Lo último | Lo más leído |
|
