En otra ocasión te descubríamos cuáles eran las motos trail para el carnet A2 que costaban menos de 7.000 €. Pero el campo de acción de estos modelos es mayor que esa posibilidad. También hay trail que puedes llevar con este carnet y que pasan de esa cifra.
En reconocimiento al curso de conducción de motocicletas de nivel avanzado que imparte el Honda Instituto de Seguridad en Barcelona.
El más grande de los populares Scoopy cambia algunos detalles de equipamiento en 2019, aunque en lo esencial no presenta modificaciones. Mantiene las mismas señas de identidad desde su puesta al día en 2015, cuando adoptó la mecánica Euro 4 que sigue equipando.
La Honda CBR 500 R, desde su lanzamiento en 2013, ha sido la versión más sport de la polivalente gama CB 500. Con la renovación profunda de la naked, la Honda CBR 500 R también recibe las mejoras en el motor de esta y se aprovecha para refinar aun más el concepto.
El estilo Neo Sports Café introducido en toda la gama de deportivas naked de Honda añade una CB 650 que, como en el caso de su hermana carenada, da un giro hacia una concepción más deportiva, convirtiéndose también en CB 650 R.
La marca nipona ha presentado en Milán dos prototipos de 125 basados en la nueva Honda CB125R 2018. Ambos modelos corren a cargo del estudio de diseño R&D Honda en Roma y anticipan los futuros modelos del octavo de litro de la marca.
Con al renovación de la trail asfáltica CB500X, Honda completa, de una sola vez, la modernización y puesta al día de toda su gama CB500. En el caso de la CB500X, además de las novedades en el motor y una nueva carrocería, las modificaciones se dirigen a convertirla en una trail más auténtica.
La Honda CB 500 F, una de las A2 más populares y mejor conseguidas de la actualidad, alcanza en 2019 su tercera versión con cambios importantes que permite hablar de una evolución de la peso medio por excelencia de la gama Honda.
Una de las motos que mejor sigue representando al segmento de las sport-turismo son las CBR 650 de Honda. En este Salón de Milán EICMA 2018 pierde la "F" de su apellido convirtiéndose en CBR 650 R, un giro hacia su lado más deportivo que viene acompañado por cambios interesantes.
En 1975 nació el modelo de moto al que todo amante del turismo sobre dos ruedas identifica como uno de los iconos rutero por excelencia. Más de 40 años más tarde, la posición de la Honda Gold Wing se mantiene invariable, ahora en forma de GL 1800.
La marca del ala dorada ha aterrizado en el Salón de París con varias novedades entre las que destacan una nueva interpretación Neo Sports Café y la versión definitiva de Super Cub.
Las motos trail están de moda. Son, en los últimos años, motos muy populares, algo lógico ya que son cómodas, polivalentes y estéticamente muy atractivas. Los fabricantes lo saben y la oferta, si tienes carnet A2, ha crecido mucho. Aquí te decimos cuáles son las más baratas.
Honda ha renovado su estilo en la categoría de las naked. No ha optado por una nueva visión retro como el resto de las marcas japonesas, sino que han concebido modelos denominados Neo Sport Café que mezcla muchas procedencias, comenzando por la CB 125 R.
No te pierdas la vídeo prueba con el nuevo Honda Forza 125 por Mónaco, un scooter que sigue la exitosa fórmula de su antecesor pero con algunos cambios que le hacen aún más completo y moderno.
Te mostramos, en esta vídeoprueba, todos los secretos y características de la nueva Honda Monkey 125, una "pit bike" matriculable, divertida de llevar, diferente, original y que es una magnífica opción para el transporte urbano. ¿Qué te parece este "juguetito"?
Un concesionario británico se ha hecho con tres unidades de uno de los modelos que son historia viva del motociclismo. Tres Honda RC30 a estrenar y con los colores corporativos de aquella época.
El Honda Vision 110 es un scooter pensado para moverse por la ciudad, con una gran maniobrabilidad, consumos ajustados y un precio no demasiado elevado.
Viajamos hasta Mónaco para subirnos al nuevo Honda Forza 300 y detallarte en vídeo todas las novedades de un scooter rápido, cómodo y con un equipamiento digno de un scooter GT. ¿Estamos hablando del mejor Forza hasta la fecha? Te lo descubrimos en esta vídeoprueba.
La Honda CB 500F mantiene el estilo naked pero con una apriencia más deportiva que us antecesoras. Un producto muy polivalente que, además, destaca por su estética llamativa.
Honda ha renovado en 2018 su scooter GT en la categoría del octavo de litro, un scooter de líneas diferentes y bien dibujadas que representan su filosofía GT sport de gama alta.
El Honda Forza 125, desde su aparición, es el referente entre los scooters GT de 125, un scooter muy equipado, ágil en ciudad, rápido y cómodo en autovía, de sano comportamiento sport y divertido en la carretera, además, muy equipado. Ahora es todo eso, pero va más allá en todo.
La Honda CB 500 X es la apuesta trail de Honda para los pilotos del carnet A2. Diseñada a partir de la básica y fiable CB 500 F, se trata de una trail asfáltica cómoda y agradable.
El juego de palabras entre Monkey y "monada" es demasiado obvio. Además, y que me perdonen los que suelen emplear esa expresión, a mí me parece un poco cursi. Eso sí, mira las fotos: ¡no me dirás que no es una monada la Honda Monkey 125!
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