Honda

Fueron muy populares hace una década, pero en la actualidad los megascooters de más de 600 cc tienden a desaparecer. De hecho, tan solo el Honda Forza 750 sobrevive en un segmento casi desértico.

Asistimos al lanzamiento de la nueva trail de media cilindrada de Honda, una moto que recupera un nombre mítico en la marca y que permite su uso con el carnet A2. Así nace la Honda XL 750 Transalp.  

Honda se suma a la movilidad eléctrica con el nuevo EM1 e:, un scooter que servirá de lanzadera a la oferta libre de huella de carbono que irá presentándose en las próximas temporadas.

Honda potencia sus populares scooters Forza en sus versiones 125 y 350 con una serie de modificaciones que toman como base al conocido Forza 750, del que ahora retoman su característico y elegante frontal.

La nueva Honda CL500 retoma lo mejor de la estética retro de los años 60 y 70 con un acertado toque scrambler retro que, a buen seguro, hará las delicias de los más nostálgicos.

Honda regresa a los orígenes con la nueva XL750 Transalp, tomando como referencia el planteamiento técnico de la también recién aparecida y legendaria Honda CB750 Hornet. Vuelven los buenos tiempos.

Honda ha adaptado su Rebel 1100 otorgándole un toque claramente más viajero y relajado que nunca con la nueva versión CMX1100T… con T de turismo.

En colaboración con Rescuebike, enseña las pautas que hay que seguir en caso de sufrir un accidente, y en Fórmulamoto hemos sido de los primeros en hacerlo.

Llegan nuevas combinaciones de colores para los Honda SH350i, SH125i, PCX125, Vision 110 y CB125R.