Las motos de 125 cc van dirigidas a los usuarios de coche con tres años de experiencia al volante que quieren sentir las sensaciones de las dos ruedas sin necesidad de sacarne un carnet específico. Existen multitud de alternativas de todos los segmentos, muy similares a los de las motocicletas de superior cilindrada: retro, trail, deportivas, naked, custom... Tú eliges.
KTM 125 DUKE

Prueba KTM 125 Duke 2018: Streetfighter a escala

Dado el tamaño del mercado de motos para el carnet de coche,hoy día encontra-mos de muy diferentes segmentos: Retro, deportivas, trail, naked sport? Pero hay pocas como la KTM 125 Duke, una auténtica naked deportiva, o, si lo prefieres, "streetfighter".

SUZUKI GSX-R 125

Prueba Suzuki GSX-R 125: deportiva de pro

Una 125 para conducir con carnet de coche no puede pasar, por ley, de los 15 CV. Por tanto, en caso de una moto deportiva, habrá que buscar las sensaciones sport en otros aspectos distintos a la potencia. Y lo lógico es hacerlo buscando el menor peso posible, como en la Suzuki GSX-R 125.

MH

Prueba MH Wyn 125:Ganadora en polivalencia

Motor Hispania sigue ampliando gama para volver a ocupar el puesto que merece en el mercado. Su nueva estrategia, basada en motos de importación asiáticas fabricadas bajo sus directrices de diseño y calidad, nos trae esta original Wyn 125.

MOTOS 125 CC
Las motos de 125 cc con marchas más rápidas del mercado

Las motos de 125 cc con marchas más rápidas del mercado

Los modelos de 125 cc han cobrado una importancia vital gracias a la convalidación con el carné de coche B. Opciones hay muchas, pero nosotros te decimos cuáles son las motos de 125 cc con marchas más rápidas del mercado.

MACBOR

Prueba Macbor Shifter MC1 125: Jóvenes adultos

Dicen los expertos que la adolescencia se prolonga cada vez más. Se aducen motivos sociales, pero la mejor muestra es que la nueva Macbor Shifter MC1 125 te da motivos para sentirte como con 16 años y el carné A1 recién sacado aunque peines canas.

MONDIAL HPS 125

Prueba Mondial 125 HPS: tres en una

Ese "look" scrambler inspirado en los años 50? Pero es una naked, porque ni hay carenados ni cúpula. Además, con el motor procedente de una Aprilia RS4 125, es una deportiva en toda regla. Mézclalo todo y obtienes una Mondial HPS 125.

GOES

Prueba Goes 125 SK: Básicamente naked

Es el segundo modelo de marchas de la marca francesa, hasta ahora especializada en el segmento scooter. Frente a la primera 125 NK, la nueva Goes 125 SK se erige como una moto más económica pero en absoluto menos interesante.

HANWAY RAW 125

Prueba Hanway Raw 125 SR Sport: Café para todos

Esta típica frase sirve para una 125 dirigida a los poseedores del carnet B y, con todo el sabor de una buena de café racer. Así es la Raw 125 SR Sport.

MH

Prueba MH NKZ 125: básica de lujo

El renacimiento de la marca sevillana MH sigue a paso firme. Nos llega ahora su visión de lo que es una ciudadana, básica y económica, pero bien equipada y con cierta línea de naked sport que se mantiene en un precio asequible.

MACBOR

Primera prueba Macbor Rockster 125i: Las cosas bien hechas

Seguro que te suena Macbor. Sobre todo si eres joven y tuviste moto infantil, pues esta marca española se fundó para desarrollar y comercializar motos de este tipo a principios de este siglo. Ahora lanza su gama 125 cc.

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