PRUEBAS LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART
¿Quién es Alan Cathcart?
Probador de Fórmula Moto

¿Quién es Alan Cathcart?

Alan Cathcart lleva montando en moto desde que tenía 14 años, aunque comenzó compitiendo en coches antes que sobre dos ruedas. Su carrera deportiva se extiende a lo largo de 25 años, corriendo con modelos desde una Bimota Tesi Superbike hasta una monocilíndrica Matchless G50 en pruebas de históricas.
Ha sido requerido frecuentemente por fábricas como KTM, Ducati, MV Agusta, Aprilia... para evaluar prototipos antes de su comercialización en serie, tanto como piloto probador como experto en la industria de las dos ruedas.
Empezó a escribir sobre motociclismo como un hobby para revistas británicas, hasta que en 1981 decidió convertirse en periodista «freelance» a tiempo completo. En la actualidad, sus artículos se publican en cabeceras de más de 20 países.

MOTOS CLÁSICAS REPORTAJES
30 años del doblete de Aspar: la moto de 80 Aspar
Prueba de Derbi 80 GP 1988

30 años del doblete de Aspar: la moto de 80

Pregunta de Trivial: ¿quién fue el último piloto en conseguir un doblete de campeonatos en un mismo año en el Mundial de Velocidad? Si has respondido que Spencer en 250/500 cc ... has fallado. Fue Aspar en 1988, en las categorías de 80/125 cc.

BROUGH SUPERIOR

Prueba Brough Superior Pendine Sand Racer: única

Hace tres años, en 2015, renació la legendaria marca británica Brough Superior. Propietario austríaco residente en Gran Bretaña y diseñador francés la convierten en nuevo icono de la moto europea y la primera con este mítico nombre que se comercializa en los últimos 75 años. Ahora llega la edición Brough Superior Pendine Sand Racer.

TRIUMPH

Prueba Triumph 765 Moto2: elevado al triple

Cuando hace año y medio se desveló que Triumph iba a ser el proveedor oficial de los motores del Mundial de Moto2 con sus modelos tricilíndricos de 765 cc, muchos se extrañaron, otros sonrieron. El reto está servido.

PRUEBAS LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART
Prueba Ducati Monster 900: la primera de la saga Ducati Monster 900
25 años de la Ducati Monster original

Prueba Ducati Monster 900: la primera de la saga

En 2018 se cumplen 25 años del nacimiento de la saga de motocicletas más importantes desde el lanzamiento de la Honda Super Cub. La Ducati Monster 900, con su original diseño, constituyó el germen del ahora tan popular segmento naked.

MOTOS ELÉCTRICAS

Prueba Curtiss Zeus E-Cruiser: visionaria

El diseño en las motos eléctricas ha sido siempre una cuestión de compromiso, desde las MotoCzysz que ganaban en el TT de la Isla de Man hasta las Energica que competirán en MotoGP. La Curtiss Zeus E-Cruiser presenta una nueva visión, y no solo estética.

ZERO
Prueba Zero DSR Black Forest: Eco-Tourer Zero DSR Black Forest

Prueba Zero DSR Black Forest: Eco-Tourer

Hay vida eléctrica más allá de los ciclomotores. La nueva Zero DSR Black Forest así lo demuestra, una americana diseñada específicamente para Europa.

ARCH MOTORCYCLES KRGT-1

Prueba Arch Motorcycle KRGT-1: el sello de Keanu Reeves

Las motos vuelven a estar en el foco de las estrellas más rutilantes de Hollywood. Algunos de ellos son apasionados moteros, e incluso llegan a implicarse con una marca propia, como el caso de Keanu Reeves. La Arch Motorcycle KRGT-1 es un ejemplo perfecto.

MOTOS CLÁSICAS REPORTAJES
Prueba Honda NSR 250 Sito Pons: el primer título de 250 cc Honda NSR 250
Se cumplen 30 años

Prueba Honda NSR 250 Sito Pons: el primer título de 250 cc

Hace 30 años que España logró el primer título mundial en la categoría de 250 cc. Luego vinieron más, con Pedrosa y Lorenzo, a lo que hay que sumar las coronas de Elías, Márquez, Espargaró y Rabat en Moto2. Pero Sito Pons fue el pionero, en 1988.

DUCATI
Cómo creé la Ducati Monster Ducati Monster
Entrevista Miguel Ángel Galluzzi

Cómo creé la Ducati Monster

La auténtica historia detrás del desarrollo de una de las motos más legendarias del momento solo puede ser contada por su creador. Miguel Ángel Galluzzi nos cuenta los entresijos del nacimiento de la serie Monster, con secretos que no te puedes perder.

MOTO MORINI CORSARO 1200

Prueba Moto Morini Corsaro 1200 ZT: pirata amigo

La italiana Moto Morini sigue su proceso de consolidación en el mercado y el último exponente es la Moto Morini Corsaro 1200 ZT. El "pirata" vuelve a la carga.

PRUEBAS LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART
Prueba ELF5: el último intento ELF5

Prueba ELF5: el último intento

Hace exactamente 30 años, el gigante petrolero ELF puso punto y final al desarrollo de una década de su moto de 500 de GP. Supuso el mejor ejemplo de lo bien que puede funcionar un sistema de suspensión delantera alternativa, aunque también contaba con un chasis que ha inspirado las actuales versiones Panigale V-Twin y V4 de Ducati. Volvamos a redescubrir aquel asombroso proyecto.

MOTOS CLÁSICAS REPORTAJES
Hace justo 30 años

Prueba Ducati 851 1988: comienza el Mundial SBK

En 2018 se conmemoran 30 años de dos hitos históricos. Por un lado, la Ducati 851 ganó la combinada de la primera prueba disputada en la historia del Mundial de Superbikes. Por otro, fue la primera V-Twin en esta categoría de una gama que ya tiene fecha de caducidad esta temporada.

PRUEBAS LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART

Ace Café Racer: pequeña dinamita

No sé si serás tan veterano como para recordar motos como las Triton, Tribsa, Norvin y Dresda británicas. Si no, aquí tienes lo más parecido a lo que los auténticos Rockers de los 60 llevaban cuando visitaban el mítico Ace Café de Londres.

BIMOTA
La primera moto que ganó en WSBK

Prueba BIMOTA YB4EI-R: Hace 30 años

El 3 de abril de 1988 hace tres décadas de la primera carrera disputada en la historia del Mundial de Superbikes. Tuvo lugar en el circuito de Donington Park, en Gran Bretaña, y Davide Tardozzi venció la primera manga a bordo de una Bimota YB4EI-R.

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    Solo ha sobrevivido una unidad de la moto que ganó en 1949 el primer Mundial de 500 cc y he tenido el privilegio de rodar con ella. ¿Te subes conmigo?

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    Continuamos ruta descubriendo los rincones más espectaculares de California sobre la moto eléctrica Zero DSR. ¿Nos acompañas?

Firmas y blogs


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