Alan Cathcart lleva montando en moto desde que tenía 14 años, aunque comenzó compitiendo en coches antes que sobre dos ruedas. Su carrera deportiva se extiende a lo largo de 25 años, corriendo con modelos desde una Bimota Tesi Superbike hasta una monocilíndrica Matchless G50 en pruebas de históricas.
Ha sido requerido frecuentemente por fábricas como KTM, Ducati, MV Agusta, Aprilia... para evaluar prototipos antes de su comercialización en serie, tanto como piloto probador como experto en la industria de las dos ruedas.
Empezó a escribir sobre motociclismo como un hobby para revistas británicas, hasta que en 1981 decidió convertirse en periodista «freelance» a tiempo completo. En la actualidad, sus artículos se publican en cabeceras de más de 20 países.
En 2018 se conmemoran 30 años de dos hitos históricos. Por un lado, la Ducati 851 ganó la combinada de la primera prueba disputada en la historia del Mundial de Superbikes. Por otro, fue la primera V-Twin en esta categoría de una gama que ya tiene fecha de caducidad esta temporada.
No sé si serás tan veterano como para recordar motos como las Triton, Tribsa, Norvin y Dresda británicas. Si no, aquí tienes lo más parecido a lo que los auténticos Rockers de los 60 llevaban cuando visitaban el mítico Ace Café de Londres.
El 3 de abril de 1988 hace tres décadas de la primera carrera disputada en la historia del Mundial de Superbikes. Tuvo lugar en el circuito de Donington Park, en Gran Bretaña, y Davide Tardozzi venció la primera manga a bordo de una Bimota YB4EI-R.
Maxinaked hipermusculosa, obra de una marca nacida en 1937, la Moto Morini Corsaro 1200 ZZ no es una moto cualquiera. En ninguna otra marca podrás encontrar otro modelo así, porque están hechas a mano, una a una, con motor y chasis propios.
No sé cómo calificar la nueva Harley-Davidson Street Rod 750. ¿Una H-D que se maneja bien? ¿Y por un precio de 8.650€? Esto hay que probarlo.
Durante más de una década, ha sido el secreto mejor guardado de la industria de la moto británica. Métisse se hace realidad con la 8V Mark 5 Café Racer.
Solo ha sobrevivido una unidad de la moto que ganó en 1949 el primer Mundial de 500 cc y he tenido el privilegio de rodar con ella. ¿Te subes conmigo?
Hay vida eléctrica más allá de los ciclomotores. La nueva Zero DSR Black Forest así lo demuestra, una americana diseñada específicamente para Europa.
Las motos vuelven a estar en el foco de las estrellas más rutilantes de Hollywood. Algunos de ellos son apasionados moteros, e incluso llegan a implicarse con una marca propia, como el caso de Keanu Reeves. La Arch Motorcycle KRGT-1 es un ejemplo perfecto.
Debe ser algo que se encuentra en el agua o no sé qué, pero es únicamente en Australia donde se desarrollan motos con propulsores V8, como la espectacular Aurora Hellfire.
Cuando a una moto se la denomina "moto de carreras con faros", puede que te encuentres con un modelo imposible para el día a día. Por fortuna, esto no sucede con la Vyrus 986 M2 Strada.
El espectacular despliegue de Benelli en el Salón de Milán EICMA 2017 demuestra la enorme apuesta de la marca. Tras subirme en la Benelli Leoncino 502, solo se puede augurar un futuro más que prometedor.
Pocas motos encontrarás con estilo retro más auténtico que la Hesketh Sonnet. La legendaria marca británica te traslada a los años 60 con esta magnífica "hotrod".
Continuamos ruta descubriendo los rincones más espectaculares de California sobre la moto eléctrica Zero DSR. ¿Nos acompañas?
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