LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART
¿Quién es Alan Cathcart?
Probador de Fórmula Moto

¿Quién es Alan Cathcart?

Alan Cathcart lleva montando en moto desde que tenía 14 años, aunque comenzó compitiendo en coches antes que sobre dos ruedas. Su carrera deportiva se extiende a lo largo de 25 años, corriendo con modelos desde una Bimota Tesi Superbike hasta una monocilíndrica Matchless G50 en pruebas de históricas.
Ha sido requerido frecuentemente por fábricas como KTM, Ducati, MV Agusta, Aprilia... para evaluar prototipos antes de su comercialización en serie, tanto como piloto probador como experto en la industria de las dos ruedas.
Empezó a escribir sobre motociclismo como un hobby para revistas británicas, hasta que en 1981 decidió convertirse en periodista «freelance» a tiempo completo. En la actualidad, sus artículos se publican en cabeceras de más de 20 países.

REPORTAJES
Prueba Morbidelli 850 V8: la última de una especie única

Prueba Morbidelli 850 V8: la última de una especie única

El fallecimiento de Giancarlo Morbidelli me ha devuelto a la memoria una de las pruebas más especiales que he realizado en mi vida: la Morbidelli 850 V8. Te invito a revivirlo conmigo.

ITALJET
Italjet Dragster 125: Superbike urbana

Italjet Dragster 125: Superbike urbana

Italjet mostró en el pasado Salón de Milán EICMA 2019 el regreso del scooter de serie menos convencional de la historia. El Italjet Dragster 125 2020 ya está aquí.

MOTO GUZZI V85
Prueba Moto Guzzi V85TT: Multipropósito

Prueba Moto Guzzi V85TT: Multipropósito

La última incursión de Moto Guzzi en el segmento trail, la V85 TT, se ha convertido en el modelo más significativo de la marca italiana más veterana de la actualidad, una moto con el sello de polivalencia elevada a la máxima potencia. Y válida para el carné A2.

NORTON
Prueba Norton Atlas 650 Nomad y Ranger: doble pareja
Prueba exclusiva

Prueba Norton Atlas 650 Nomad y Ranger: doble pareja

La primera década de existencia tras el renacimiento de Norton comienza a tener sus frutos para consolidarla en el panorama internacional de las dos ruedas. Las bicilíndricas en línea Norton Atlas 650 Nomad y Norton Atrlas 650 Ranger se comercializarán ya en 2020.

LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART

Brough Superior Anniversary: feliz cumpleaños

En 2019 se cumplen 100 años del nacimiento de una de las marcas más legendarias de la historia del motociclismo, la británica Brough Superior, "la moto más rápida del mundo".

INDIAN FTR 1200
Prueba Indian FTR 1200: primera de una nueva era

Prueba Indian FTR 1200: primera de una nueva era

En ocasiones, un fabricante realiza un modelo radicalmente distinto a todo lo visto hasta entonces, innovando con un nuevo tipo de moto. BMW lo hizo con su serie GS, Ducati con las Monster y Yamaha con las Ténéré, todas ellas...

REPORTAJES
30 años del doblete de Aspar: la moto de 80
Prueba de Derbi 80 GP 1988

30 años del doblete de Aspar: la moto de 80

Pregunta de Trivial: ¿quién fue el último piloto en conseguir un doblete de campeonatos en un mismo año en el Mundial de Velocidad? Si has respondido que Spencer en 250/500 cc ... has fallado. Fue Aspar en 1988, en las categorías de 80/125 cc.

BENELLI IMPERIALE
Prueba Benelli Imperiale 400: aroma clásico

Prueba Benelli Imperiale 400: aroma clásico

Benelli es la marca italiana más antigua hoy día en activo. Actualmente conocida como Benelli QJ al ser propiedad de la china Qianjiang, perteneciente al gigante Geely, no cesa de presentar nuevas propuestas. La última es una moto que refleja con fidelidad un esquema ultra-clásico, pero en clave moderna: la Benelli Imperiale 400.

BIMOTA
Prueba Bimota Tesi YB: el futuro regresa de nuevo

Prueba Bimota Tesi YB: el futuro regresa de nuevo

Toda puesta se sol tiene su continuación en un nuevo amanecer. Hace exactamente 30 años, en 1989, la Bimota Tesi retomó el testigo de las míticas ELF haciéndonos soñar en un futuro de suspensiones delanteras alternativas. El proyecto no tuvo entonces continuidad, pero ahora se retoma con el reciente acuerdo con Kawasaki. Te invito a subirte a la Bimota Tesi original.

KTM

Prueba KTM 890 DUKE R en exclusiva: el Diablo hecho twin

Hace dos años, KTM lanzó la 790 Duke, la primera dos cilindros en línea de su historia. Ahora se vuelve a la carga con la KTM 890 Duke R, todavía más divertida de pilotar. Y la hemos probado en primicia mundial.

LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART

Prueba Ariel Ace R: La hormiguita se ha enfadado (aún más)

Hace cinco años escasos del retorno al mercado de Ariel, otra de las marcas históricas de Gran Bretaña, con la presentación en 2014 de la inigualable Ariel Ace con motor V4 Honda de 1.200 cc.

LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART
Prueba Lightning Strike: el precio importa

Prueba Lightning Strike: el precio importa

Durante la última década hemos asistido a un incremento exponencial en las prestaciones, autonomía y velocidad de recarga de las motos eléctricas. El problema es que también se ha incrementado de igual modo su precio.

LAS PRUEBAS DE ALAN CATHCART

Álex Crivillé: 30 años de su primer campeonato del Mundo

Hollywood no podría haber escrito un guión mejor, exactamente hace treinta años, en 1989.Escena Uno:En 1984, un crío de 14 años de Barcelona, obsesionado por las motos, falsifica la firma de su hermano mayor para apuntarse a las carreras con su...

BROUGH SUPERIOR

Prueba Brough Superior Pendine Sand Racer: única

Hace tres años, en 2015, renació la legendaria marca británica Brough Superior. Propietario austríaco residente en Gran Bretaña y diseñador francés la convierten en nuevo icono de la moto europea y la primera con este mítico nombre que se comercializa en los últimos 75 años. Ahora llega la edición Brough Superior Pendine Sand Racer.

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Firmas y blogs


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Hoy, 21 de diciembre de 2017, hace cuatro años que nos dejase Javier Herrero, fundador de...

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Dos palabras: Cierra Derbi. Así de simple. Dos palabras para finiquitar algo tan grande como una...

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