Estaban todos. Sammy Miller, Malcolm Rathmell, Yrjö Vesterinen y Bernie Schreiber, entre muchos otros. Les acompañaron Jordi Tarres y Toni Bou. Grandes campeones reunidos en el "meeting" trialero más importante jamás convocado.
Toni Bou ha logrado un nuevo hito en su extraordinaria trayectoria como piloto de trial. Este fin de semana ha alcanzado la cota de 100 victorias, y lo ha hecho durante la disputa de su 200º GP, ¡un 50% de éxito!
La primera moto de trial eléctrica de la marca del diapasón se dedicará a la competición y disputará por primera vez la FIM Trial-E Cup de 2018, campeonato que será un perfecto banco de pruebas para posteriormente llevarla al mercado.
Miles de apasionados de la marca y aficionados al motociclismo en general pudieron disfrutar de un evento único, celebrado en la localidad barcelonesa de Tona y en el que el gran protagonista fue de nuevo el espíritu Montesa.
La nueva Gas Gas TXT GP 2018, que llegará al mercado el próximo mes de octubre como edición especial, es una moto de trial pata negra que presenta componentes de primera línea llegados del mismo Mundial de Trial.
La Montesa Cota ha cumplido 50 años, un modelo que ha conseguido pasar a la historia casi como sinónimo de trial. No quedan ya marcas de la época en la que las primeras Cota 247 comenzaron a ganar pruebas de trial y mucho menos nombres tan longevos en prácticamente ninguna especialidad off road.
Montesa lanza una edición especial de la 300 RR y limitada a 50 unidades de la Cota que conmemora el medio siglo de existencia de este mito del trial. Así es la Montesa Cota 50 Aniversario.
La pareja española sufrió ante un público francés que llevó a en volandas en los suyos a la final donde Toni Bou y Miquel Gelabert fueron superiores al dúo galo y pudieron sumar el duodécimo título del X-Trial de las Naciones para España.
El piloto español de trial sufrió una aparatosa caída mientras disputaba el X-Trial de Le Mans que este pasado fin de semana se celebró en Francia. Bou, que tras las pruebas sufre la fractura de tres de sus vértebras, estará fuera de la competición al menos tres semanas.
Gas Gas acaba de presentar la nueva gama TXT Racing destinada a trial para 2018. Este año incorpora novedades tan interesantes como las nuevas suspensiones o el embargue regulable. Heredan además el apellido "Racing" para la gama media.
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