Malaguti presenta la nueva XSM 125: supermoto urbana
La marca perteneciente al Grupo KSR acaba de presentar una nueva versión de la Malaguti XSM 125. La supermotard urbana quiere ser el modelo de acceso para todos aquellos -con el carnet B de coche o el A1- que quieran experimentar las sensaciones que ofrecen las motos de esta disciplina.
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Un simple vistazo basta para comprobar su esencia supermotard: asiento recto, guardabarros delantero recortado colocado a mayor altura, llantas de radios de 17 pulgadas… Todo en la nueva Malaguti XSM 125 ha sido diseñado para replicar los aspectos de la categoría supermotard.
En el plano mecánico, esta impulsada por un bloque monocilíndrico 4T de 125cc y refrigerado por agua. Este desarrolla una potencia de 11 CV a 10.750 rpm y un par máximo de 11 Nm a 8.000 rpm. Está asociado a una caja de cambios de seis velocidades. A esto se suma un sistema de arranque eléctrico o un depósito con capacidad para 7,2 litros. Así, junto a un consumo de 2,5 litros por cada 100 km, esta nueva Malaguti dispone de una autonomía de 300 km.
Para los más altos
A nivel de parte ciclo, esta Malaguti XSM 125 está equipada con una horquilla invertida y un monoamortiguador convencional. Por su parte, el equipo de frenos se compone de una pinza de dos pistones y un único disco de 300 mm en el tren delantero, mientras que en el trasero monta un pinza monopistón y un disco de 218 mm. Las llantas de radios están calzadas con neumáticos en medidas 110/80-17 y 130/70-17.
Con sus 124 kg de peso y una altura de asiento de 980 mm, la nueva XSM 125 es una moto ágil pero sólo apta para los moteros de mayor estatura. Por equipamiento, cuenta con un sistema de iluminación completa de tipo LED y una pequeña pantalla LCD en negativo donde se proyecta la información.
La nueva Malaguti XSM 125 ya se encuentra disponible en los colores Toro Black y Neve White, a un precio que parte de los 4.299 euros.
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