Quiero enfocar la prueba de esta nerviosa y escultural bicilíndrica, la primera Husqvarna de carretera del s.XXI, desde un ángulo más allá de los «caballitos» y derrapajes controlados que inmediatamente te vienen a la mente. Pienso que hay también «hay moto», por lo que preparamos esta «prueba en ruta» por la Galicia más oriental y desconocida.
Como vehículo creado en la postguerra mundial, el scooter nació «para todo», pero el tiempo le fue confinando a la ciudad hasta que la llegada al mercado de los maxiscooter le sacó de nuevo a la carretera, y eso es lo que hemos hecho en esta escapada con la «maxi» Integra, realizada por la comarca
Con ella nos fuimos a Siberia, pero a la nuestra, no la rusa, la comarca pacense que se conoce por este nombre, aunque a primeros de febrero, la ola de frió que nos llegó de «Siberia I», puso a prueba nuestra vestimenta y aguante. ¡Qué frío! .El «tiro Versys» ha sido bien calculado y está dirigido muy especialmente a los exigentes usuarios europeos.
Estamos ante una moto que -canta- de lejos- aunque todavía no puedas ni verla. Y es que si hay un modelo que ha marcado una época y ha asegurado la viabilidad de la fábrica de Bolonia, ésta ha sido la Monster. Nos vamos con ella por las costas levantinas. No te lo pierdad.
Rodando por las carreteras de California o en el circuito de Laguna Seca, la Kawasaki ZX-10 R vence el desafío del año. Óptimos resultados también para la Honda (en carretera) y para Yamaha (en circuito) y golpe de sorpresa de la esperada KTM RC8: se iguala a la Ducati. A la Suzuki y MV Agusta les falta un poco de manejabilidad para disputar la final a las mejores.
