MV Agusta

Giacomo Agostini será el encargado de pilotar a la nueva edición especial de la MV Agusta Superveloce que lleva su nombre junto a Simone Corsi este sábado en Misano.

La nueva MV Agusta Brutale Nürburgring reduce aún más su peso para ofrecer un rendimiento todavía mejor y que, equipado con el kit de carreras, hará las delicias de los disfrutan cada vez que entran en el ‘Infierno Verde’.

La MV Agusta Brutale 1000 RS se diferencia de su hermana mayor, la RR, por una parte ciclo que incorpora una suspensión con ajuste manual.

La versión 2021 de la MV Agusta Brutale 1000 RR se adapta a la normativa de emisiones Euro 5 y también añade mejoras para hacer de esta hipernaked una moto mucho más manejable.

Esta nueva MV Agusta F3 Rosso es la nueva joya de la corona de la familia Rosso y, además del característico color rojo, la supersport italiana recibe una serie de actualizaciones para volverla más eficiente y fácil de pilotar.

Limitada a una tirada de tan solo 300 unidades para todo el mundo, la nueva MV Agusta Rush 2021 se erige como su modelo más exclusivo pero también potente, ya que puede llegar a desarrollar 212 CV gracias a un kit de carreras.

La sport turismo italiana mantiene su configuración de cuatro versiones o el innovador sistema de embrague inteligente, pero actualiza su motor a la normativa Euro 5 y mejora en las vertientes tecnológica y de confort.

Tras el éxito cosechado con la primera Superveloce 800, MV Agusta ha decidido ampliar la familia de su deportiva de estética retro presentando la nueva versión S, que además de una revisión por la Euro 5, ve aumentada su vertiente tecnológica.

La gama de tricilíndricas italiana recibe 2021 con cambios en todos sus apartados y sin reducir potencia máxima (140 CV) a pesar de superar la Euro 5. Estos son los cambios de las familias MV Agusta Brutale y Dragster 2021.