La moderna MV Agusta es el resultado del empeño del grupo Castiglioni por recuperar la marca clásica italiana por antonomasia. Tras relanzar Ducati, Cagiva y Husqvarna entre otras, los Castiglioni se centraron en este proyecto que se caracteriza por hacer motos exclusivas, tecnológicamente muy avanzadas y estéticamente agresivas y únicas.
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El cese de la actividad productiva, de acuerdo a las nuevas restricciones del Gobierno italiano, se producirá el próximo 26 de marzo y se prolongará hasta nuevo aviso.
MV Agusta es ahora una marca de dueños rusos, después de que en julio del año pasado, Timur Sardarov, de 37 años, aumentase la inversión que había llevado a cabo en noviembre de 2018, que le dio el 60% del accionariado de la histórica y laureada marca italiana, con otra inyección económica lo suficientemente importante como para darle el control total de la compañía.
MV Agusta producirá una Dragster 800 RR de edición limitado dedicada a TheArsenale, una de las tiendas más exclusivas del planeta, con una oferta que abarca desde aviones hasta motocicletas, accesorios y ropa de lujo.
Basada en la excelsa MV Agusta Brutale 1000 RR, esta Rush 1000 estrena soluciones empleadas en las carreras de resistencia, amén de un diseño todavía más atractivo y rompedor que el resto de modelos de la marca italiana.
Basada en la edición especial Serie Oro, la MV Agusta Brutale 1000 RR ofrecerá una de las naked más extremas del mercado gracias a su propulsor de cuatro cilindros en línea de 208 CV de potencia.
La dirección y los trabajadores de MV Agusta, teniendo en cuenta las disposiciones señaladas por el Primer Ministro italiano, han decidido mantener abierta la fábrica de Schiranna. Esto garantizará la continuidad de la producción, pero con personal reducido.
La celebración del Salón de Milán EICMA 2019 nos ha deparado un inmenso listado de novedades que nos harán soñar durante toda la temporada 2020. Aquí te ofrecemos las mejores imágenes de los nuevos modelos más sobresalientes, de todas las marca y de todos los segmentos.
La eficiencia en los procesos de producción ha dado como resultado la nueva gama Rosso de MV Agusta. Se trata de versiones de acceso que destacan por su color rojo y su equipamiento. La gama está formada por las Brutale 800, Dragster 800 y Turismo Veloce 800.
Combinando líneas que rememoran el pasado plagado de éxitos de MV Agusta con los elementos más actuales, la Superveloce 800 llega para reafirmar la gran acogida que tuvo el prototipo presentado en el pasado Salón de Milán EICMA.
MV Agusta y Loncin, empresa de motocicletas china, han firmado un acuerdo de asociación estratégica a largo plazo y que dará lugar al desarrollo de productos del fabricante italiano de entre 350 y 500cc para Asia.
MV Agusta dio luz verde a este servicio con la presentación de las ediciones limitadas Superveloce 800 Serie Oro y Brutale 1000 Serie Oro. Ahora, este servicio se ha extendido a todos los modelos disponibles.
MV Agusta ha anunciado que la Brutale 1000 Serie Oro y la Superveloce 800 Serie Oro, ambas producidas en una serie limitada de 300 unidades, se han agotado días después de lanzar una campaña de pre-pedidos a través de las redes sociales de marca italiana.
El fabricante italiano acaba de anunciar que tanto la Brutale 800 como la F3 675 tendrán una versión para el carnet A2 con una potencia de 35 kW. De este modo, se da la posibilidad de que los motoristas menos experimentados tengan la oportunidad de subirse a una MV Agusta.
La nueva Brutale 1000 Serie Oro aúna todo el saber hacer de MV Agusta en materia de estilo, prestaciones y tecnología a través de una edición limitada a 300 unidades que hereda muchas de las innovaciones de los modelos de competición de la marca italiana.
¿Cuántos son suficientes en una moto? ¿100, 150 o más de 200 CV? Depende de muchos factores, pero a quién no le gustaría probar, aunque fuese solo una vuelta, una MotoGP. Imposible, ¿verdad? En cambio, alguna de estas 15 motos son, incluso, más potentes que una MotoGP y te la podrías comprar.
La gama RC de MV Agusta siempre se ha caracterizado por heredar la tecnología que la marca italiana emplea en competición. Ahora en su versión 2019, los modelos RC incorporan diversas novedades técnicas para hacerlos todavía más deportivos.
Basada en una F3 800, la MV Agusta Super Veloce 800 es una reinterpretación moderna de los modelos clásicos del fabricante italiano con características técnicas y estéticas únicas.
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