La miras y claro que es una custom, pero cuando la pruebas te encuentras con una moto que va más allá. Para empezar es una bicilíndrica con 30 CV y 6 marchas, unos datos que la cercan más a las sport de su cilindrada que a las clásicas cruiser.
La serie Aquila ha sido sinónimo durante años de custom en el catálogo de Hyosung. Ahora aterriza su modelo estrella para el carné A2, la Aquila Bobber GV 300 S, con su omnipresente motor de dos cilindros en V.
Presentamos a continuación las rivales directas de la Yamaha MT-07, siempre modelos con propulsor de dos cilindros y precio oficial (no rebajado) inferior a 6.999 €.
La Kawasaki Vulcan S llega al mercado con un precio que la situa un lugar medio de su gama. Teniendo en cuenta su buen motor y acabados será una muy buena opción dentro del segmento de custom pequeñas.
La versión naked Hyosung GD 250 N-EXIV nacida en 2014 fue la primera novedad de la firma coreana en muchos años. Con motor monocilíndrico de buen rendimiento, aspecto moderno, divertida de llevar y económica, era lógico que se viera acompañada por una versión R carenada como la que te ofrecemos a continuación.
Supongo que si te interesan las 125 cc de estilo custom, ya conoces la Hyosung Aquila. Ha sido, durante muchos años, una de las pocas opciones con motor de dos cilindros. Ahora, con la nueva versión S, seguirá ocupando esa posición de mercado, pero no tiene nada que ver con lo que conoces.
El catálogo custom de Hyosung recibe un nuevo integrante. La Aquila GV 250 DR nace con plena personalidad "sportster" para los usuarios del carnet A2 y a un precio de regalo.
La firma coreana Hyosung cuenta con un extenso catálogo de modelos naked, deportivo y custom de media cilindrada que han logrado posicionarse en nuestro mercado gracias a una excelente relación calidad/precio. La nueva GD 250 N-EXIV llega para beneficiarse de esta misma filosofía, pero con muchos más argumentos.
Hyosung Ibérica ha confirmado el lanzamiento de un nuevo modelo en 2014. La naked GD 250 N-EXIV viene a completar el catálogo de la firma coreana en el segmento del carné A2 con una filosofía sumamente deportiva.
La remodelación a la que se ha sometido la GT650i nos ha traído nuevo cupolino y colores. Como opción se ofrece una pequeña quilla. La gama GT identifica a los modelos más deportivos de la firma coreana, aportando una serie de características técnicas muy arraigadas y que le han valido para obtener una personalidad propia, como el motor bicilíndrico en V a 90º y el chasis de acero de estructura multitubular.
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