Harley-Davidson, la marca de motos más conservadora del mundo y con una historia de 116 años a sus espaldas, se ha puesto al frente de todos sus rivales europeas y japonesas en la lucha por el liderazgo de las motos eléctricas.
Nos subimos a la nueva Harley-Davidson Sport Glide para mostrarte, en vídeo, cómo es la última incorporación al catálogo de motores Big Twin de la marca, caracterizada por la vuelta a un solo árbol de levas en el centro de la V, culatas multiválvulas y refrigeración mixta.
¿Cuántas motos chinas has visto que son copia descarada, en parte o total, de una moto europea o japonesa? Muchas, seguro. Pero no solo ellos han utilizado esta senda en la historia del motociclismo. Hay multitud de motos fusiladas, hasta más descaradas y menos conocidas. Incluso en España se ha seguido esta práctica.
Harley-Davidson presenta una nueva edición especial de pintura bicolor que homenajea a la bandera estadounidense y donde se resalta el logotipo Number One en rojo y azul en el depósito de los modelos Road Glide Special.
Si pruebas una de las Harley-Davidson Softail de la última generación, te sorprenderá. Han cambiado mucho. Son más suaves, más divertidas de llevar, más agradables para los "no iniciados". Pero quedan motos en el catálogo hechas "on their own way": a su manera.
Durante el acto inaugural de Harley-Davidson Madrid Sur, Marta Suriñach, directora general de Harley-Davidson en España y Portugal, hizo entrega de la placa Approved Retail Environment a los socios del proyecto: Polo Arnáiz, Víctor Romero y Feli Barrero.
Harley-Davidson se convierte así en el primer fabricante de motocicletas en ofrecer esta funcionalidad, que estará disponible a través del sistema de infoentretenimiento Boom! Box GTS.
¿Puede hacerse una moto ciudadana de casi 300 kg? Si alguien puede es Harley-Davidson, capaces de llevar sus diseños y conceptos hasta donde nadie más es capaz. Además, la Street Bob, ¿es sólo una custom ciudadana? En absoluto.
"To Glide", en inglés, significa deslizar o planear. Es una denominación mítica que comenzó a emplearse a finales de los 40 con las Hydra, cuando aquellas enormes FLH incorporaron la horquilla hidráulica. Desde entonces se ha aplicado a muchos de sus modelos más Touring. ¿Y lo de Sport?
Del 13 al 15 de marzo, el Ace Cafe Barcelona será el punto de encuentro en el que Harley-Davidson podrá a disposición de los allí presentes toda su gama de modelos 2020, así como su primera moto 100% eléctrica, la Livewire, a través de la plataforma Jumpstart.
El mercado de España, Portugal y Andorra cuenta con un representante de primer nivel, una Roadster 1200 customizada que destaca por su depósito transparente desde donde se visualiza la gasolina.
Los orígenes de Harley-Davidson se remontan a un cobertizo de Milwaukee, Wisconsin (EEUU), donde dos familias -los Davidson y Harley- desarrollaron una motocicleta sobre un chasis de bici con la intención de no pedalear en las cuestas arriba. A la sazón, el calendario fechaba 1903 y ya existían varios modelos de motos parecidos, como la Indian Motorcycle (1901).
La prestaciones del motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin y la configuración base de la gama Harley-Davidson Softail hacen que este modelo sea perfecto para devorar kilómetros al tiempo que se presume de un estilo marcadamente bobber.
La nueva Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 no es solo una Softail, sino una neo retro como solo la marca americana sabe hacer. Te enseñamos en vídeo todos sus secretos.
¿Hay algo más auténticamente custom "de fábrica" que una Softail de Harley? Pocas, desde luego. Pero esta moto además de una Softail es una neo retro como solo Harley-Davidson puede entenderla. Y por supuesto, con esa pantalla, esas maletas y ese asiento es una perfecta Touring.
Alan Cathcart ha viajado a Estados Unidos para probar de primera mano la nueva Harley-Davidson Livewire, la primera moto 100% eléctrica de la marca con sede en Milwaukee, la cual ofrece una potencia de 105 CV y hasta 235 km de autonomía.
Harley-Davidson renueva su CVO Road Glide, un modelo enmarcado en el segmento Touring super-premium de producción limitada perteneciente al programa Custom Vehicle Operations, que combina estilo, prestaciones y la última tecnología disponible en el mercado.
Desde 1957 se fabrican las XL de Harley-Davidson. Esas siglas, que vienen de los prototipos “eXperimental Light” en los que se basaron los primeros modelos, significan, desde entonces, que estás ante una moto de la gama Sportster.
Coincidiendo con el aniversario del lanzamiento de la Fat Boy en 1990, Harley-Davidson ha presentado la Fat Boy 30th Anniversary, una edición limitada de 2.500 unidades que saldrá de serie con una placa numerada conmemorativa fijada a la consola del depósito de combustible.
¿Qué le pides a una moto? Sí, ya. Aquello de tantos o cuántos caballos, ayudas electrónicas, una estética determinada, etc. No. Vete más atrás, más al fondo de la cuestión. Eso es: le pides que sea divertida, atractiva y utilizable. Bien, entonces el futuro será prometedor para ti. Esta es la Harley-Davidson LiveWire. ¿Qué opinas?
Durante los días 4 y 5 de octubre regresan las jornadas de puertas abiertas a los concesionarios oficiales de la firma de Milwaukee.
Harley-Davidson Madrid Sur, que contará con 325 metros cuadrados repartidos entre la tienda y el taller, se suma a los 33 establecimientos oficiales Harley-Davidson existentes en la península ibérica.
Harley-Davidson acaba de presentar en sociedad dos nuevos modelos que verán la luz a finales de 2020 y que harán gala del nuevo propulsor Revolution Max en versiones de 975 y 1250cc. Se trata de las HD Pan America y Bronx.
Es la máxima protagonista entre las novedades Touring de Harley-Davidson para 2020 y viene cargada de tecnologías de vanguardia combinadas con el sabor único de las H-D de toda la vida.
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