El especialista italiano es una de las referencias en la producción de piezas especiales para motores de dos y cuatro tiempos. Ahora mira hacia el futuro de la movilidad sostenible con el desarrollo de las unidades E-P3 para bicicletas eléctricas.
Llega de forma oficial a nuestro país equipando una gama completa de bicicletas de la marca Berria. Con solo 2.850 gramos de peso, puede montar una batería dual para alcanzar los 1.000 WH y conseguir una autonomía de 420 km. Siempre ligado a los motores de combustión, Polini dio el salto a la electromovilidad en
La marca italiana de piezas para la moto nos abre las puertas de su fábrica para mostrarnos cómo es el proceso de fabricación de los carburadores que luego llegan al mercado.
Polini ha desarrollado y realizado y una serie de productos especiales para hacer que el motor del Piaggio Liberty 50 iGet 4T 3V tenga mayor rendimiento.
Las nuevas Polini XP1R y XP3R son auténticas motos de MXGP, pero con dimensiones específicas para los pilotos más jóvenes.
Las minimoto siempre han sido la mejor escuela para los aprendices de pilotos del futuro. Polini presenta la 910 Carena RS para ellos.
La Unidad de Control de Motor (ECU) de Polini es una centralita programable realizada por la fábrica de Bérgamo (Italia) para todos los motores de inyección electrónica 4T.
Polini Motori siempre está al día con los tiempos y a las evoluciones de los mercados y dedica a los dueños del scooter Peugeot y Sym con motor 4t. el variador Polini 4T HI-SPEED, un concentrado de deportividad.
Decir Polini es decir carreras en moto y scooter. Polini Motori y sus productos nacen de la pasión por el mundo de las pistas del Mundial de MotoGP pasando hoy también al sector aeronáutico de los paramotores y ultraligeros.
