Suzuki ha conseguido transformar su negocio de telares a la compañía de motocicletas, automóviles y motores fueraborda que es en la actualidad.
La Suzuki V-Strom 1050 2020 está inspirada en la icónica DR-Z, y destaca por ser mucho más divertida, potente, eficiente y confortable que sus antecesoras. Te enseñamos en vídeo todos sus secretos.
Presentada en el pasado Salón de Milán, la nueva Suzuki V-Strom 1050 ofrece un buen balance en términos de potencia, confort y tecnología. Ya se puede reservar y tiene un precio de 13.029 euros y de 14.629 euros para la versión XT.
La celebración del Salón de Milán EICMA 2019 nos ha deparado un inmenso listado de novedades que nos harán soñar durante toda la temporada 2020. Aquí te ofrecemos las mejores imágenes de los nuevos modelos más sobresalientes, de todas las marca y de todos los segmentos.
El ganador del Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP, junto a Sylvain Guintoli, ejercieron de instructores de lujo en la zona de pruebas de Suzuki en el trazado inglés para echar una mano a quienes recorren sus primeros metros a lomos de una moto.
Nos subimos a la nueva Suzuki V-Strom para descubrirte, en vídeo, todos los secretos de un modelo que apuesta por una versión en la que la tecnología es uno de los puntos fuertes con los que plantar cara a su competencia directa. ¡No te pierdas el vídeo!
Hay motos trail que juegan con tus emociones haciéndote soñar con extremos que en la práctica pocas veces podrás apenas alcanzar. Otras juegan la baza del status, incluso de la moda. Algunas se decantan en exceso por un lado de la balanza frente al otro en su esquema dual. Suzuki, con la nueva V-Strom 1050 XT, defiende la racionalidad.
Suzuki UK acaba de publicar un vídeo sobre su último proyecto de restauración, con dos motos más de Barry Sheene que se suman a las RG500 del dos veces campeón del mundo que ya brillaron en su estado original en el Motorcycle Live 2019.
Inspirada en la icónica Suzuki DR-Z, la nueva Suzuki V-Strom 1050 2020 ofrece un buen balance en términos de potencia, confort y tecnología, convirtiendo a este modelo en una de las opciones preferidas para los que tienen por costumbre devorar kilómetros.
Cuando se dice que cualquier tiempo pasado fue mejor, es obvio que el componente sentimental se impone al racional. Si, además, manipulamos ese recuerdo con detalles de cosecha propia, el convencimiento es absoluto.
En otra ocasión te descubríamos cuáles eran las motos trail para el carnet A2 que costaban menos de 7.000 €. Pero el campo de acción de estos modelos es mayor que esa posibilidad. También hay trail que puedes llevar con este carnet y que pasan de esa cifra.
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