Andrés y Fernando nos han acompañado en una jornada de prueba sobre la Honda X-ADV. Tras la experiencia con la Africa Twin CRF 1000 L, ya se pueden considerar unos expertos. Así ha sido su experiencia contada en primera persona.
Lo que ves debajo de esta carrocería tan exótica es, por si no te habías dado cuenta, una Honda CBR F4. Está realizada por Dragon TT Motorcycles y se acerca al concepto Café Racer desde un punto de vista inédito.
Ocho meses han pasado desde la presentación de la sorprendente Zontes T-310 y apenas uno desde que la marca china apareció por primera vez en nuestro país. Poco han tardado en tener preparada una segunda edición Zontes T2 310 que mejora detalles de la anterior.
Estamos ante un concepto que nació en los años 70 con aquellas BMW R 100 RS que prefiguraban el éxito de las sport turismo de los 80 y 90, una familia de motos que llegó hasta pasar el cambio de siglo, con relativo éxito y con motos cada vez más desdibujadas en su faceta sport. Hasta que llegaron las R 1200 RS de 2015.
Desde que KTM comenzó a producir en 2011 sus Duke 125, y después la 390 y sus hermanas deportivas RC, se han construido nada menos que medio millón de unidades en la fábrica india de Bajaj. Ahora se completa la gama con parientes trail.
El zodíaco chino está formado por 12 signos que corresponden a 12 animales a modo de constelaciones. He estado buscando la mariposa, pero no la he encontrado. Con la Zontes V-310, apuesto a que pronto será el año de este insecto.
En 2019 se cumplen 100 años del nacimiento de una de las marcas más legendarias de la historia del motociclismo, la británica Brough Superior, "la moto más rápida del mundo".
Malaguti renace, como ya habrás leído desde hace meses. Tendrá, por tanto, una segunda oportunidad en nuestro país, donde hace años tuvo cierta presencia aunque nunca logró ser una marca destacada. Además renace con motos que ya conocíamos, que también merecen una segunda oportunidad.
La anterior Triumph Rocket III que se produjo entre 2004 y 2017 era la moto con más cilindrada (2.294 cc) y par entre los modelos de serie. Ninguna otra moto, eléctrica o de gasoline, tenía más Nm que ella. Ahora pasa al testigo a las nuevas Triumph Rocket 3 R y GT, auténticas "mega-todo".
Con apenas dos años en el mercado y con la llegada de la Euro 5, Kawasaki ha renovado la Z 900 para que, al igual que los últimos años, siga siendo la moto más vendida en España, ahora con más tecnología y afinada que nunca.
Es obvia la inspiración estética de la Mitt 125 SC Scrambler y no hará falta que te diga a qué moto se quiere parecer, pero válida para el carné de coche B convalidado. Sin embargo no es solo cuestión de estética: como la original, es una moto versátil y cómoda para usar todos los días.
No lo tiene fácil el KYMCO Super Dink 125 actual. Es como esos hijos de famosos que recorren el mismo camino que el padre: inevitablemente vas a comparar lo que consiguieron unos y otros. A veces, el hijo está más preparado que el padre. Pero, ¿conseguirá igualar sus logros?
Hace dos años, KTM lanzó la 790 Duke, la primera dos cilindros en línea de su historia. Ahora se vuelve a la carga con la KTM 890 Duke R, todavía más divertida de pilotar. Y la hemos probado en primicia mundial.
Es fácil divertirte con una moto, pero estarás conmigo que unas lo consiguen con más facilidad que otras. Antes de subirme a la Scrambler Full Throttle, ya intuía en qué bando de ellas estaría.
Es la máxima protagonista entre las novedades Touring de Harley-Davidson para 2020 y viene cargada de tecnologías de vanguardia combinadas con el sabor único de las H-D de toda la vida.
He sido el único periodista no alemán que ha podido subirse a un modelo pre-serie de la nueva Horex VR6, rodando en un paraje único al suroeste de la región de Bavaria, junto con el piloto de pruebas que ha desarrollado esta germana con motor único de seis cilindros en V.
Hace cinco años escasos del retorno al mercado de Ariel, otra de las marcas históricas de Gran Bretaña, con la presentación en 2014 de la inigualable Ariel Ace con motor V4 Honda de 1.200 cc.
Hay otros modelos equipados con el motor bóxer dentro del catálogo BMW, pero ninguno conecta con las raíces de esta tradición como la naked. Para perpetuarse, la edición 1250 presenta toda la artillería de soluciones del resto de la gama homónima germana.
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