Pruebas

El Ray 7.7, efectivamente, es eléctrico. Pero permíteme el juego de palabras porque, además de emplear ese adjetivo para resaltar su “combustible”, me refiero a que es un scooter utilizable y de los primeros que puede ser una alternativa efectiva. Y es español.

Con la trail Aprilia Tuareg 660, la marca italiana sigue profundizando en su plataforma de dos cilindros en línea de la que ya conocemos la deportiva RS y la naked Tuono, modelos de potencias notables, poco peso y tecnología de motos superiores. Nueva trail y nuevo concepto, muy campero. 

Y encima eléctrico, y además diseñado y fabricado en España por una empresa española. Y sí, va bien, corre bastante más que un «125» normal, es divertido de llevar y se acerca mucho a tus necesidades reales de autonomía y capacidades.

Hay aficionados al trail que echan de menos aquella forma de andar de las antiguas trail «de siempre», con su polivalencia y motores llenos de par y respuesta. Ahora puedes recuperar esas sensaciones con las Voge 650 DS y DSX.

Con esta segunda generación de la KTM 390 Adventure se demuestra que no hay mejor forma de empezar que por la base. A modo de autoescuela, se presenta como una alternativa idónea para dar tus primeros pasos en el mundo “on /off”.

El lanzamiento del Zontes M310 significa un nuevo hito para una marca que, prácticamente nada más aterrizar en España, ya se codea con los “top venta” de nuestro país. Y con la presentación de su primer scooter, la apuesta se multiplica.

La BMW F 900 XR es una trail y estamos de acuerdo en que esta modalidad es ya algo más que un segmento del mercado de la moto. Hay pocas alternativas de concepto cuando de lo que se trata es de hacer una naked o una deportiva. Sin embargo, ¿de cuántas formas se puede diseñar una trail? De muchas.

El KYMCO People S 125 ya era un buen scooter que para 2021 consigue ser aún mejor. Elegante, cómodo y ágil, en esta nueva edición se presenta como un scooter inteligente, con el equipamiento adecuado y una forma de andar más que convincente.

La Voge 500 DSX me ha hecho preguntarme cuando yo tenía 19 años. Ni me acuerdo,  pero seguro que estaba mejor que ahora. La Voge no puede tener 19 años, pero sí llantas de radios con delantera de 19 pulgadas. Y le han sentado muy bien.