El Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado cómo será la señalización con la que se identificarán los 100 tramos de mayor riesgo para la seguridad de los motoristas en las carreteras de nuestro país
El parque de motocicletas en España es de más de cinco millones de unidades. Pero hay un dato muy preocupante: el 43% de las motocicletas y el 58% de los ciclomotores no pasan la inspección técnica reglamentaria.
Mientras que en la mayoría de los órdenes de nuestra vida relacionados con la edad de cada persona están muy claras las diferencias entre tener unos años u otros, en lo relativo al carnet de moto no se aplica un criterio único. Te analizamos los criterios a seguir y paradojas absurdas de la norma.
La vacaciones de verano están a la vuelta de la esquina y con ellas, se producirán millones de desplazamientos. Por ello, te mostramos las sanciones correspondientes por exceso de velocidad. Conduce seguro.
La Dirección General de Tráfico ya puede controlar si los vehículos tienen en vigor la ITV. Una vez finalizados los plazos tras el estado de alarma tenerla caducada o con un resultado desfavorable se saldará con una multa de 200 euros.
Ante la confirmación de una velocidad máxima en ciudad de 30 km/h en determinadas circunstancias, en el sector de la moto se considera que esta medida contribuirá a mejorar la siniestralidad de los motoristas.
Las ayudas de apoyo para la venta de motocicletas ha sido una reivindicación histórica del sector de las dos ruedas. En 2020, debido a la crisis por coronavirus, se ha logrado diseñar un Plan Renove que, no obstante, no está siendo tan visible como se merece.
Ante la situación de desigualdad que las motos eléctricas debían enfrentarse frente a los modelos de cuatro ruedas tras el anuncio del Programa MOVES II la pasada semana por parte del Gobierno, la ministra de Transición Ecológica ha rectificado y se aplicará retroactividad en sus ayudas.
No sirve que motos y scooters sean un medio de transporte individual seguro desde el punto de vista sanitario en la "nueva realidad", que su uso sea beneficioso en el tráfico urbano por ahorro de tiempo y espacio, eficiente y eficaz en cuanto a emisiones, que sea sustento de miles de familias de nuestro país, motor de tecnología o incluso parte de la cultura de nuestro país. Siguen invisibles para nuestros gobernantes.
Las preguntas relacionadas con seguridad vial y con las señales de circulación son las que más problemas plantean a los futuros motoristas al prepararse los exámenes teóricos para la obtención de los permisos A1 y A2, según ha detectado PONS Seguridad Vial.
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