El proyecto de nuevos modelos 2021 de KYMCO ha supuesto una auténtica revolución en la firma taiwanesa. Será la primera vez que veamos scooters de su marca en el terreno de los tres ruedas y en los eléctricos, además de una versión válida para recorridos fuera del asfalto.
KYMCO ha sabido leer el mercado y concluir que existe potencial para un maxiscooter de estilo trail o "crossover". Es evidente desde la aparición de la Honda X-ADV, pero ha sido el fabricante taiwanés el que se ha adelantado aplicando el concepto sobre la base de un scooter 100%, en este caso el Super Dink 350.
Un nuevo integrante se sumará al catálogo KYMCO de scooters. Se trata de un modelo de carácter juvenil y muy enfocado al entorno urbano, del que el próximo jueves sabremos nombre y características definitivas.
Los scooters de tres ruedas de Yamaha ya tienen fecha de comercialización en sus últimas versiones para 2021. La marca japonesa sigue siendo la única del mercado en ofrecer una versión 125, a la que se suma una 300 también apta para el carné de coche convalidado.
El próximo 26 de noviembre KYMCO hará públicas sus novedades 2021. Entre ellas destacará el tres ruedas CV3, un modelo que se materializa ahora en un nuevo integrante de este segmento tras varios años de desarrollo, así como una variante convencional KYMCO CV2 en paralelo al maxiscooter AK 550.
El mercado de los scooters cambió radicalmente hace dos décadas. Pasamos de la casi exclusividad de la Vespa a infinidad de scooters automáticos y carrocería de plástico. Entonces nadie pensaba en superar la barrera de los 250 cc. Hasta que llegó el Suzuki Burgman 400.
Tras exhibirse como "concept" de salón, ahora ya será un scooter de serie. El KYMCO CV3 sorprende por sus características, diseño y soluciones, siendo el primer tres ruedas derivado de un scooter deportivo bicilíndrico de motor central.
Un nuevo scooter urbano de KYMCO avanza en una dirección nueva con el empleo de un basculante tipo moto, al estilo de los grandes bicilíndricos de motor central como el AK550, independizado del motor. Así nace el KYMCO RKV.
Aunque Keeway no se ha ido nunca de las ciudades, repletas de sus modelos de 125 cc de marchas, los scooters de la marca llevaban tiempo sin saltar a las páginas de novedades. Ahora llega el Keeway Vieste 125.
Las cifras de ventas demuestran que la “moto” Honda X-ADV ha sido una opción para los que querían un maxiscooter. Ahora llega el Honda Forza 750, y puede crear dudas. Si además se presenta una segunda generación Honda X-ADV 2021... ¿En qué se diferencian? ¿Cuál te viene mejor?
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