La firma del jefe indio presenta para 2021 novedades en sus gamas Cruiser y Touring. Las nuevas ediciones Roadmaster Limited y Chief Vintage Dark Horse ya tienen precio.
Todos sabemos cómo debe ser una naked sport actual. Pero fíjate en una cosa: por ejemplo, las naked italianas tienen un estilo diferente al de las británicas, austríacas o alemanas y, por supuesto, japonesas. ¿Cómo sería si la hiciese un americano?
Indian presenta una nueva edición de su serie dotada con motor de 999 cc. La Indian Scout Bobber Sixty nace ofrecer el sabor más auténtico también para el carné A2 y a un precio más contenido.
Como un auténtico reto nace la nueva Indian Challenger, una "bagger" Premium que equipa el motor más potente de la historia de la marca estadounidense.
Hard Rock Cafe Madrid reunirá el próximo jueves 10 de octubre, a partir de las 19h00 en sus instalaciones del número 2 del Paseo de la Castellana, a los amantes, apasionados y curiosos del mundo del motor alrededor de la marca de motos Indian Motorcycle y, más concretamente, de su máximo exponente del segmento Flat Tracker de calle, el modelo FTR1200 Race Replica.
Si hay una marca icónica en el mercado actual, esa es Indian. En tiempos de desescalada, la firma estadounidense te propone un plantel de regalos y promociones como nunca antes para regresar a la carretera y "Restart Your Ride".
La FTR de Indian es una propuesta original: una moto medio naked sport medio retro, basada en la experiencia de la marca en las carreras en el óvalo. Ahora llega en una nueva versión, denominada Rally, con cierto estilo scrambler o retro-trail.
Estamos precisamente en los días en que el salón de Tokio 2019 quiere llevarse todo el protagonista y se ve que a Indian le ha dado envidia: ha aprovechado precisamente este momento para anunciar su novedad 2020 más importante: Indian Challenger 2020 con el nuevo motor Power Plus 108
Las primeras novedades para la próxima temporada 2020 ya están haciendo su aparición. Aquí te recopilamos las presentadas hasta ahora, a las que añadiremos las que sucesivamente se vayan lanzando hasta la "traca final" del Salón de Milán EICMA 2019.
En ocasiones, un fabricante realiza un modelo radicalmente distinto a todo lo visto hasta entonces, innovando con un nuevo tipo de moto. BMW lo hizo con su serie GS, Ducati con las Monster y Yamaha con las Ténéré, todas ellas...
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