MOTOS NAKED
¿Cómo son las motos Naked?

¿Cómo son las motos Naked?

El término Naked es bastante descriptivo de qué tipo de moto hablamos. Significa, textualmente, "desnudo" en inglés, y hace referencia a esas motos de carretera que no llevan carenado.

BMW F 900 R
BMW F 900 R: el poder de la electrónica

BMW F 900 R: el poder de la electrónica

En el segmento de las motos naked de media cilindrada no hay ningún modelo con más electrónica adaptada a la seguridad y a la adaptación de la conducción que la BMW F 900 R.

KTM 790 DUKE
Prueba KTM 790 Duke Power Parts: Las múltiples caras de la duquesa

Prueba KTM 790 Duke Power Parts: Las múltiples caras de la duquesa

Duke es sinónimo de naked sport en KTM. Pero si te fijas, pocas sagas del mundo de la moto tienen tantas facetas. Desde la pequeña 125 hasta la impresionante 1290, cada una tiene su propia personalidad. La 790 es un buen compendio de todas ellas.

BMW
Prueba BMW F 900 R: trastorno bipolar
Presentación internacional

Prueba BMW F 900 R: trastorno bipolar

La BMW F 900 R renueva la serie naked de media cilindrada alemana con una personalidad antagónica: imagen de chico malo y espíritu bondadoso. O viceversa, depende de ti.

KAWASAKI Z650
Prueba Kawasaki Z 650 2020: commuter guerrera

Prueba Kawasaki Z 650 2020: commuter guerrera

Un momento clave en la vida de todo motorista es la decisión de pasar a la primera moto grande. Asaltan las dudas sobre si uno es capaz de gestionar ese peso y potencia. La Kawasaki Z 650 2020 facilita el acceso a las ligas mayores con sensaciones garantizadas, pero sin sobresaltos.

DUCATI MONSTER 821

Ducati Monster 821: la Monster más polivalente

Las Monster evolucionaron desde aquella M900 a una gama que se ha traducido desde motos de iniciación con las versiones de 600 hasta verdaderas deportivas sin carenado como las míticas S4R o las actuales 1200 y 1200R.No obstante, siempre ha habido...

KTM 1290 SUPER DUKE R
Prueba KTM 1290 Super Duke R: Civilizadamente bestial

Prueba KTM 1290 Super Duke R: Civilizadamente bestial

La Super Duke 1290 R sigue siendo "la bestia" para la propia KTM. Entre la cara de pocos amigos que tiene, ese aspecto musculoso de toda la moto y las cifras que lees en su ficha técnica, se acerca a una bestia sobre dos ruedas. Pero solo si le buscas las cosquillas.

BMW G 310 R
Prueba BMW G 310 R: aprendizaje A2

Prueba BMW G 310 R: aprendizaje A2

BMW regresó al segmento de acceso a las motos pequeñas de aspecto Premium con la G 310 R. Viene como anillo al dedo para todos aquellos pilotos primerizos, pero también como moto para trayectos urbanos con independencia de tu experiencia.

INDIAN FTR 1200
Prueba Indian FTR 1200 S: ´Naked in USA´

Prueba Indian FTR 1200 S: "Naked in USA"

Todos sabemos cómo debe ser una naked sport actual. Pero fíjate en una cosa: por ejemplo, las naked italianas tienen un estilo diferente al de las británicas, austríacas o alemanas y, por supuesto, japonesas. ¿Cómo sería si la hiciese un americano?

BMW F 900 R
BMW F 900 R, la naked superventas se vuelve más joven y tecnológica

BMW F 900 R, la naked superventas se vuelve más joven y tecnológica

En 2020 nace una nueva generación BMW naked de media cilindrada. La F 900 R sustituye a la F 800 R y apunta al público más dinámico y juvenil de la marca con un listado de virtudes para atraer su atención. Y lo consigue.

TRIUMPH
Prueba Triumph Rocket 3 R y GT: mega-todo

Prueba Triumph Rocket 3 R y GT: mega-todo

La anterior Triumph Rocket III que se produjo entre 2004 y 2017 era la moto con más cilindrada (2.294 cc) y par entre los modelos de serie. Ninguna otra moto, eléctrica o de gasolina, tenía más Nm que ella. Ahora pasa al testigo a las nuevas Triumph Rocket 3 R y GT, auténticas "mega-todo".

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    Con apenas dos años en el mercado y con la llegada de la Euro 5, Kawasaki ha renovado la Z 900 para que, al igual que los últimos años, siga siendo la moto más vendida en España, ahora con más tecnología y afinada que nunca.

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    La extensión de modelos entorno a 300 cc de múltiples categorías en países emergentes está teniendo continuidad en nuestro continente como alternativas perfectamente válidas para el carné A2. La Kawasaki Z300 es un perfecto ejemplo.

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  • Honda CB1000 R (10.599-)

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    La maxinaked deportiva de Honda se encuentra ya disponible en la Red de Concesionarios Honda. Su precio: desde 10.999 €.

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    La nueva CB1000 R muestra a la perfección la sintonía entre el diseño y la tecnología. El objetivo principal de sus creadores ha sido la centralización de masas y la agilidad, unos conceptos primordiales frente a las cifras de prestaciones máximas.

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    Nos vamos acostumbrando a dividir las motos entre las que tienes motor de combustión interna y las propulsadas con energía eléctrica.

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    No podía ser de otro modo. La firma austriaca dispone de una versión Gran Turismo con un profundo contenido sport de la mano de la KTM 1290 Super Duke GT, una moto que va aún más lejos en versión 2019.