La nueva superbike de la marca alemana ha sido desvelada en el Salón EICMA de Milán en el que BMW ha confirmado que se fabricará con un nuevo chasis de fibra de carbono.
Durante muchos años, en la guerra de las grandes deportivas, los japoneses fueron los líderes. Hace cinco temporadas, los alemanes contraatacaron con una moto armada para batir a cualquier rival del momento: la S 1000 RR. Y para consolidar su posición frente a la nueva ofensiva nipona, BMW lanza una nueva edición que quiere volver a ser la moto a batir.
Los chicos de Akrapovic han puesto a prueba sobre su banco de potencia a todas las Superbikes del momento.
La marca bávara ha llevado varias novedades al salón de Colonia. Una de las esperadas era la nueva S1000RR 2015: la Superbike se pone al día, mejora sus capacidades deportivas, incluye nuevas opciones y se hace más fácil en el uso diario.
Toda la gama BMW S 1000 recibe novedades para 2017, tanto la deportiva S 1000 RR, como la maxinaked S 1000 R o la maxitrail S 1000 XR.
Recibir una invitación de BMW para asistir a la presentación de su modelo deportivo por antonomasia es una bonita sensación, para qué engañarnos. Y más teniendo en cuenta mi estrecha relación desde su lanzamiento con toda la saga S1000RR allá por 2009 en Portimao.
Nuestro colaborador, Ismael Bonilla, ya ha podido probar la nueva BMW S1000RR 2015 en la presentación oficial hecha en España. El circuito de Monteblanco, en Huelva, ha sido protagonista de esta esperada presentación en la que Ismael Bonilla se ha podido subir a esta nueva superdeportiva alemana ¡Disfruta del vídeo on board!
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