La BMW G 310 R es la moto de menor cilindrada dentro del catálogo de BMW. Se trata de una moto naked de monocilíndrica de 313 cc y 34 CV. Es una apuesta de BMW para cubir el segmento de motos para los noveles del carnet A2. Su precio, también es el más bajo de la gama BMW, 4.950 euros.
Aprovechando el prestigio de sus modelos naked deportivos de mayor cilindrada, BMW presentó en 2016 su primera versión de este segmento para el carné A2. Para 2021 tenemos nueva BMW G 310 R.
La estrategia de BMW para entrar en el segmento de motos de menor cilindrada no ha sido como la de la facción de coches. Aquí se optó por comprar y refundar la marca MINI, en dos ruedas por crear un modelo desde cero, clave G 310 R.
Tras verlas en el Salón de Milán y el de Colonia, llega el momento de conocer de primera mano, y en la sede española de la marca alemana, todas las motos de BMW para 2017.
Te descubrimos cómo es la BMW G 310 R, la primera moto de la historia reciente de la marca alemana de menos de 500 cc.
Se presentó en Milán, fue una de las sorpresas para el segmento del carné A2 y ahora desvela todos sus secretos en un vídeo oficial en el que BMW da a conocer esta 'roadster' de media cilindradra.
BMW regresó al segmento de acceso a las motos pequeñas de aspecto Premium con la G 310 R. Viene como anillo al dedo para todos aquellos pilotos primerizos, pero también como moto para trayectos urbanos con independencia de tu experiencia.
El Programa Rookie de BMW España quiere premiar a los motoristas noveles que quieran hacer con una nueva BMW G310R o G310GS con un descuento de 500 euros o tres años de mantenimiento gratis.
Las ventas de motos BMW no cesan de crecer, y para seguir haciéndolo se confía en novedades como esta G 310 R de la que nos acabamos de bajar.
Ya se ha presentado en el Salón EICMA de Milán 2015 la primera naked de BMW de menos de 500 cc. La monocilíndrica BMW G 310 R viene a asaltar un segmento de mercado novedad en la marca.
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