Probamos la Suzuki GSX-S 1000; la segunda generación de esta saga naked deportiva, basada en la larga experiencia de Suzuki con este tipo de motor de cuatro cilindros, de alta cilindrada y pensada para ser efectiva tanto en la calle como en la carretera. Ya lo era antes y ahora lo logra aún más.
No supone una revolución, sino una evolución. La Suzuki GSX-S 1000 es básicamente una actualización de la anterior, pero suficientemente retocada para que se sienta diferente. La carrocería sí es completamente nueva, infinitamente más agresiva. Hay retoques en toda la parte ciclo y chasis, así como novedades en el motor más allá de convertirlo en Euro 5. Y encontramos también cambios en accesorios y electrónica.
En el siguiente vídeo te invitamos a descubrir todas sus características y nuestra opinión sobre su rendimiento.
