Uno de los scooters 125cc más conocidos y difundidos de nuestro mercado es el compacto y ágil Suzuki Burgman. Pequeño, ágil, de baja altura, pero de enorme capacidad de carga y completo equipamiento GT, el Burgman se ha convertido en un elemento habitual del paisaje de cualquier ciudad europea, mejorado en cada nueva versión que se presenta.
+ Consulta el precio y ficha técnica del Suzuki Burgman 125
Que el segmento de los scooter de 125 es el más importante del mercado ya es algo sabido. Por ello todos los fabricantes vuelcan sus esfuerzos en él. Japón fabrica gran parte de las mejores motos del mundo. ¿Y si juntamos los mejores scooter de 125 de cada uno de estas marcas?
Suzuki es una de las marcas que ha conseguido prácticamente "la receta perfecta" del scooter 125. No en vano, es uno de los scooter más veteranos entre los asíduos a los más vendidos cada año.
La gama de menor cilindrada de la legendaria serie Suzuki Burgman reduce su precio de forma sustancial de cara a 2016.
El concesionario oficial de Suzuki en Madrid vuelve a sacar a promoción algunas de sus motos de KM 0. En esta ocasión podrás beneficiarte de descuento en el Suzuki Burgman 125 y 200, y también en la Suzuki Inazuma de 250 cc.
Será la tercera edición del scooter GT de "octavo de litro" de más éxito en nuestro país. En 2014 tendremos nuevas versiones Suzuki Burgman 125 y 200 con profundo lavado de cara y ABS.
Yamaha XMax y Suzuki Burgman 125 se han renovado en 2014. El KYMCO SuperDink, salvo detalles menores como colores, sigue siendo el mismo desde su presentación hace cinco años, aunque sigue en la élite de ventas. En ellos está el mejor Scooter GT 125 del momento.
Suzuki lanza una promoción muy interesante para su exitoso Burgman 125 e incluye en ella a la interesante versión 200. Con ella puedes hacerte con uno de esos scooters por sólo 125€ al mes. Unas condiciones financieras especiales con un TAE promocionado así lo permiten.
Comparamos al Kymco Superdink 125, líder de ventas en el segmenos GT 125 contra su máximo rival, el Suzuki Burgman 125.
El pequeño de la familia Burgman se remodeló por completo a finales de 2006 para dar como resultado un GT de pequeñas dimensiones, por lo tanto, ágil y muy manejable, sin descuidar la mecánica y la parte ciclo.
Cabe destacar su motor de inyección electrónica de bajo consumo o el sistema de frenada integral realmente eficaz.
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