La legendaria Suzuki GSX 1100 S Katana de 1981 vuelve a la vida. La marca japonesa acaba de presentar en el Salón de Colonia Intermot 2018 la nueva Suzuki Katana, una moto que hace un guiño a aquella primera generación pero que incorpora lo último en tecnología de vanguardia. Su principal argumento es un bloque de 150 CV a 10.000 rpm y un par máximo de 108 Nm a 9.500 vueltas. Su origen deriva de la radical Suzuki GSX-R 1000, pero con las especificaciones de la actual Suzuki GSX-S 1000.
Incorpora juego de doble mariposa de inyección SDTV, escape SET, sistema de arranque Suzuki Easy Start System, el asistente a bajas vueltas Low RPM Assist o control de tracción con tres modos de actuación.
