La Yamaha XJ6-N es otro de eso conjuntos de siglas con significado histórico en la marca de los diapasones. Motos de cuatro cilindros, naked, de uso polivalente, que tuvieron su último ejemplo en esta XJ-6. Una moto económica en cuanto a precio pero que contenía todo lo esencial que puedes pedir a una moto de cuatro cilindros de última generación.
La inolvidable Yamaha XJ650 llegó a las tiendas españolas hace ya casi treinta años, gracias al importador SEMSA, la incipiente sociedad de Banesto y Yamaha Motor, que compró la antigua fábrica Sanglas de Barcelona. En esa España que olvidaba años de motos de un cilindro, aquella tetracilíndrica rompía moldes, con calidad y prestaciones desconocidas hasta ese momento.
De este modo, Yamaha entra con la nueva XJ6 F en un terreno hasta ahora sólo explorado por Suzuki con su GSX650 F (antes lo hizo con su emblemática GS500 F), Hyosung con su Comet GT650 R y Kawasaki con su bicilíndrica ER-6f. El resto de la gama no recibe cambios para la temporada 2010,
