El Honda X-ADV se lanzó en 2017 y, aún hoy, continúa siendo un modelo único en el segmento de las dos ruedas. Es el inventor del concepto de SUV como híbrido enter moto y scooter, al hilo del esquema que introdujo el Honda Integra desde 2012. Su sistema de doble embrague DCT, sus llantas de radios o el hueco bajo el asiento con capacidad para un casco integral son solo algunos de sus detalles más característicos.
¿Te gustan las motos, lo que significa el trail en la aventura de tu vida y sacarle partido cada día? Atento a esta promoción Honda con carnet A2.
La Honda X-ADV se prepara para el 2024 con dos nuevas ediciones especiales en gris y rojo y logos de gran tamaño, así como una nueva versión en azul. Por otro lado, el Forza 750 también también agrega una nueva opción a su paleta de colores.
Los modelos más populares de Honda en el mercado europeo añaden novedades con diferentes acabados de color como parte de su actualización para 2023.
Honda ha sido una marca bastante reticente a la hora de adaptar sus modelos de media cilindrada y elevada potencia a la normativa A2, pero terminó por aceptarlo hace ya un par de generaciones. En 2022, presenta una gama completa y variada para este segmento.
Honda ha decidido trasladar la idiosincrasia “todoterrenera” del X-ADV al nuevo ADV350 para dar forma a un nuevo scooter que se atreve con todo.
En el siguiente vídeo te traemos nuestras impresiones tras estrenar la Honda X-ADV 2021, uno de los modelos estrella de la marca japonesa entre sus novedades para este año.
Es un modelo único. ¿Tú cómo la ves? Una moto trail, un maxiscooter… En lo que no hay duda es que es una de las referencias SUV en el mundo de las dos ruedas. Ahora llega la versión Honda X-ADV 2021, muy mejorada en esta segunda generación.
Las cifras de ventas demuestran que la “moto” Honda X-ADV ha sido una opción para los que querían un maxiscooter. Ahora llega el Honda Forza 750, y puede crear dudas. Si además se presenta una segunda generación Honda X-ADV 2021… ¿En qué se diferencian? ¿Cuál te viene mejor?
La batería de modelos nuevos o remodelados de Honda de cara a 2021 implica una ingente evolución de su gama, mucho más allá de una simple adaptación a la nueva Euro 5, porque los cambios son muy sustanciales.
