La BMW F 800 GS 2024 se reafirma como el modelo de acceso a las grandes trail de la firma alemana, tomando el testigo de la anterior F 750 GS. Una moto con posibilidad de limitación para el carnet A2, que forma parte de la oferta bávara impulsada por su robusto bicilíndrico en paralelo; que supone uno de los principales cambios respecto a la generación precedente.
Adopta, por lo tanto, el mismo propulsor de dos cilindros con 895 cc (con un intervalo de encendido de 270/450 grados) empleado por otros modelos del catálogo BMW (véase F 900 R y F 900 XR) capaz de rendir 87 CV a 6.750 rpm. Una cifra de potencia ligeramente recortada -frente a las más capaces F 900 GS y F 900 GS Adventure- para adecuarse a su condición de modelo de acceso. Un motor que se caracteriza por una curva de par más llena y, por ende, una aceleración más viva, con más “músculo” en la zona media del cuentavueltas.
Con un robusto chasis fabricado en acero conviene señalar que, en cuanto a la dotación en su equipo de suspensiones, se encuentra un escalón por debajo que sus compañeras de filas F 900 GS y Adventure. Debido, principalmente, a un enfoque ligeramente menos aventurero que estas últimas. Aún así, tanto la horquilla telescópica convencional con barras de 41 mm(sin regulación) como el monoamortiguador regulable en precarga muestran una efectividad fuera de toda duda.
En cuanto al equipamiento de serie, la nueva F 800 GS dispone de dos modos de conducción «Rain» y «Road», control de tracción DTC, ABS Pro optimizado en apoyo lateral y la luz de freno dinámica. Contando, como es habitual en los modelos de la firma bávara, con un nutrido catálogo de equipamiento opcional de fábrica, entre el que podemos encontrar los modos de conducción Pro, el control dinámico de frenada DBC o el sistema Dynamic ESA, entre otros.
Otro detalle a tener en cuenta es la actualización de su cuadro de instrumentación, formado ahora por una pantalla TFT de 6,5” con conectividad. Un elemento que, junto con el sistema de iluminación full LED, los puños calefactables o la toma de corriente, conforman el equipamiento de estricta serie. Existiendo la posibilidad de mejorarlo con otros elementos como la llamada de emergencia inteligente o el sistema keyless
BMW tira la casa por la ventana con las nuevas motos trail GS, incluyendo las del carnet A2. Ya conocemos el precio de la BMW F 800 GS.
