Tras el lanzamiento de la versión 1260 de la maxitrail Ducati Multistrada, era cuestión de tiempo esperar la presentación de una edición Enduro en sustitución de la anterior 1200, la primera auténtica moto de aventura de la mítica marca italiana. Ya hemos estrenado la nueva Ducati Multistrada 1260 Enduro.
Te descubrimos, en vídeo, todas las novedades y secretos de la nueva Ducati Multistrada 1260 S, la trail más tecnológica del catálogo de la marca de Borno Panigale.
El segmento trail es uno de los más importantes del mercado. Eso hace que todas las marcas principales ofrezcan sus modelos en este segmento. El emblema Ducati Multistrada es ya una referencia en el sector más Premium, y con la 1260 aún más.
En 2017 se cumplen diez años del lanzamiento de la primera edición Ducati Multistrada 1200. Para 2018 da un nuevo salto en cilindrada para convertirse en la Ducati Multistrada 1260, igualmente repleta de tecnología "top".
La nueva Multistrada Enduro se actualiza para ofrecer unas aptitudes offroad todavía mejores. Gracias a las mejoras en el motor, el bastidor y la electrónica, esta moto se convierte por derecho propio en la perfecta compañera de aventuras.
La nueva Multistrada, que da un nuevo salto de cilindrada en este 2018, sigue siendo una moto trail repleta de tecnología "top" y con unas prestaciones únicas. Aquí, el vídeo de nuestra prueba con la nueva Ducati Multistrada 1260.
Básicamente la Multistrada 1260 supone una actualización mecánica de la 1200. Y se ha aprovechado para retocar y mejorar algunos aspectos importantes. Te lo explicamos al detalle.
¿Hablas italiano? Tampoco hace mucha falta: quiere decir "todo incluido". Es la frase que puedes encontrar en las típicas ofertas de vacaciones u hoteles. ¿Y qué tiene que ver con la nueva Ducati Multistrada 1260? Que tiene una tarifa alta, pero incluye una deportiva, una GT y una trail, todo incluido.
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