La Extrema mejora la imagen y las prestaciones de la Aprilia RS 660 para erigirse como una de las referencias del segmento a costa de un aumento de precio. Pero ¿cómo se queda con respecto a sus rivales? Vamos a verlo.
De niño, tiendes a querer lo que a menudo no puedes tener. En el parque, un niño con un juguete mejor que el tuyo te provocará unas irrefrenables ganas de tenerlo y disfrutarlo tú. Eso es lo que produce la nueva Aprilia RS 660 Extrema.
Aprilia ha conseguido con su gama de modelos construida sobre el motor twin paralelo 660, crear un amplio abanico de posibilidades para elegir el tipo de moto que prefieras: naked, deportiva o trail. ¿Tienes el carnet A2 o el A? Entonces aquí encontrarás la moto que necesitas.
La Aprilia RS 660 Extrema sobresale por encima de la variante estándar por su sistema de escape SC Project, cambio invertido o sus componentes de fibra de carbono.
Cuando creíamos que la Aprilia RS 660 no podía dar más rendimiento de sí, ha llegado la firma de Noale con una nueva versión con equipamiento centrado en hacer más rápida a la deportiva italiana.
El nuevo sistema de escape, disponible en versión homologada y de competición, combina el titanio con la fibra de carbono para un sensible aumento de la potencia y reducción de peso.
Aprilia ha conseguido con la RS 660 encarnar a la perfección el concepto sportturismo, equilibrando la balanza tanto en rendimiento deportivo como en un uso de largo recorrido. La medida la pones tú.
Aprilia decora su RS 660 Limited Edition con los colores de la bandera norteamericana, aprovechando para incluir otras mejoras, para celebrar su primera victoria en el campeonato MotoAmerica.
Es una gama que apenas acaba de dar sus primeros pasos en el catálogo Aprilia, pero la serie RS 660 contiene la fórmula perfecta para plantear una visión revolucionaria entre los modelos de la marca italiana, sin perder de vista la leyenda de su pasado.
