El Grupo Piaggio ha presentado una versión mejorada de la Vespa Elettrica con una unidad de potencia y una batería de iones de litio actualizadas que le permiten ahora alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h.
Concebir una motocicleta que literalmente ha cambiado la vida de millones de personas es un reto al alcance solo de unos pocos. El ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio lo logró en 1946 al inventar lo que se conoce como el primer...
En julio, Piaggio tiene previsto lanzar una versión Vespa Elettrica X, una versión híbrida que será capaz de alcanzar 200 km e incluso más. Al motor eléctrico se añadirá un motor 4T de 100 cc...
La esperada versión cero emisiones del scooter más vendido del mundo se producirá en la planta de Pontedera, en la provincia de Pisa.
Vespa Elettrica es, según Piaggio, algo más que un scooter eléctrico. Es la simbiosis entre la modernidad y el pasado; el más moderno icono de la tecnología italiana. Y seguramente tienen razón. Tras un año como ciclomotor, llega ahora en versión 70Km/h.
La esperada versión cero emisiones del scooter más vendido del mundo se producirá en la planta de Pontedera, en la provincia de Pisa.
Tras una exitosa campaña de pre-reserva, Piaggio ha anunciado en el Salón de Milán 2018 que la Vespa Elettrica ya se encuentra disponible. Esta versión eléctrica del popular scooter, en su variante con batería extendida, tiene una autonomía máxima de 200 km.
La Vespa sigue siendo un vehículo con un gran futuro. Setenta años después de que el concepto de scooter, de carrocería autoportante asombrase al mundo, las Vespa siguen evolucionando y preparadas para el futuro. La Vespa Elettrica es la Vespa de ese futuro.
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