Honda lanzó su modelo DAX en la década de los 60, una pequeña "mini bike" de ruedas de 10" y motores de cilindro horizontal y 4T de 49 y 72 cc. Resultó tal éxito que la moto fue venerada durante décadas. Ya en 2014, relanzaron el concepto desde una visión del siglo XXI, con un motor también de cuatro tiempos y cilindro horizontal, 125 cc, ruedas de 12" y estilo "streetfighter" muy personal, y detalles como un faro LED presidiendo el frontal.
La Honda MSX125 Grom 2025 incorpora por primera vez accesorios originales para mejorar su confort en marcha o aumentar la capacidad de carga.
La batería de modelos nuevos o remodelados de Honda de cara a 2021 implica una ingente evolución de su gama, mucho más allá de una simple adaptación a la nueva Euro 5, porque los cambios son muy sustanciales.
La MSX es una moto diferente y original, la recuperación moderna de las motos ligeras de rueda pequeña que en los años 70 se pusieron de moda y que en los 90 desaparecieron. Una descendiente actual de aquellas Honda Dax.
Un concesionario británico le ha dado un look especial a esta Honda MSX 125 con los colores con los que la marca del ala dorada compite en MotoGP.
La Honda MSX 125, el modelo de la firma para el carné de coche más juvenil y trasgresora, se renueva en 2016 con multitud de cambios estéticos para hacerla aún más exclusiva.
Una moto original como pocas que, a pesar de su tamaño y de sus ruedas de 12″, con un moderno motor de inyección resulta ser algo más que un juguete. La MSX sorprende y resulta más útil y lógica de lo que puedas pensar.
