El mercado de la moto se encuentra en una crisis sin precedentes. Tanto es así que cerca de 80.000 unidades podrían quedarse sin vender este año si la Comisión Europea no aplica una moratoria en la comercialización de vehículos Euro4 más allá del 1 de enero de 2021.
La crisis del coronavirus ha afectado notablemente al mercado de la moto usada, que ha sufrido un descenso del 32,2% en sus ventas durante el primer trimestre, de acuerdo con los datos de Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
Ya inmersos en las sucesivas fases de desescalada, los concesionarios Harley-Davidson abren de nuevo sus puertas bajo estrictas medidas de seguridad e higiene, y con nombre propio: "Harley Attitude: los tiempos cambian, el espíritu perdura".
La caída en las ventas de motos a nivel mundial se estima en más de 12 millones de unidades durante 2020.
El estado de alarma para luchar contra la pandemia por coronavirus ha reducido la delincuencia en general, pero ha dado pie al incremento en determinados aspectos, como los robos de motocicletas.
El Grupo Piaggio ha recibido el apoyo de la Unión europea en la defensa de los derechos de sus modelos Vespa, al haber sido declarado nulo un diseño registrado por una marca china.
Uno de los puntos de encuentro más emblemáticos de los aficionados a la moto de Barcelona cesa su actividad debido a la crisis provocada por la pandemia por coronavirus.
Debido a un pequeño problema de corrosión en las pinzas de freno sufrida en condiciones de uso muy concretas, Royal Enfield realiza una llamada a revisión de sus Interceptor 650, Continental GT 650 e Himalayan para subsanar posibles defectos.
Te hemos expresado en multitud de ocasiones la idoneidad de la moto en la nueva realidad impuesta por la pandemia de coronavirus. Ahora te traemos una nueva forma de enfocar su uso: el alquiler entre particulares.
El pasado 20 de febrero, Triumph anunció que las líneas de producción que mantenía todavía abiertas en Gran Bretaña, en su cuartel general de Hinckley, serán pronto transferidas a las tres factorías de las que dispone la firma en Tailandia. Un nuevo pase de página en los 118 años de historia de Triumph.
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