Nueva Vespa 946, la bella italiana

Castellar del Vallés acogerá, el próximo 15 de septiembre de 2012, un evento que pretende unir a diferentes generaciones que tienen en común la afición y la pasión por la Vespa.  No te lo pierdas.

Es tradición que Vespa presente sus novedades en Roma, ¡cómo no!. Para la nueva motorización con culata de tres válvulas de las gamas S y LX, no iban a cambiar esta costumbre, así que nos hemos ido hasta la capital de Italia y hemos visto y probado ambas versiones de la Vespa de carrocería pequeña.

Año nuevo y sueños nuevos. Quizá necesites cambiar tu scooter 125 con el que te mueves todos los días o renovar un "maxi" que hace que ni pienses en tener una moto. Sea como sea, en 2012 tendrás mucho y muy bueno donde elegir. El año 2012 será clave para comprender la evolución del mercado scooter.

Vespa celebra el 150 aniversario de la 'Unidad de Italia' y saca una edición especial con los colores de la bandera italiana.

La Vespa LX 125, la más fiel heredera de la vespa tradicional, sigue evolucionando y ofreciéndose en infinidad de versiones. LAs últimas en aparecer han sido la LXV y la Touring con una personalísima estética y, por supuesto, con el nuevo motor de inyección. E l Grupo Piaggio mantiene viva la leyenda de Vespa siendo fiel a sus principios y respetendo el concepto primigenio, nacido 60 años atrás, de uno de los modelos de scooter con más historia y tradición.

Llega al mercado la Vespa joven por excelencia; nace Vespa S College. Color, diversión y dinamismo resaltan el encanto de la Vespa más deportiva en la forma de la modernísima Vespa S.La estética minimalista de la Vespa S, que evoca a los modelos de los años-70, se moderniza con la versión College.

En las preparaciones, normalmente se modifica un scooter hasta que, a veces, no se sabe cuál es el modelo original. Sin embargo, no todas van en esa dirección. Os presentamos una Vespa sencilla, que no llama la atención -es posible que ni te fijes al verla pasar-, pero de cerca cambia porque está plagada de pequeños detalles de calidad. La última vez que fui a visitar a su taller a Guillermo, el dueño de esta Vespa, tenía una Honda África Twin a medio montar pero con muy buena pinta, prácticamente a estrenar.

Los 62 años de historia de la Vespa están repletos de hitos y fechas importantes a los que hay que sumar el lanzamiento de la GTS300 Super, la Vespa más potente que ha salido de la fábrica de Pontedera. Nuevo motor, semblante deportivo y numerosos guiños al pasado a lo largo y ancho de su carrocería. con todos ustedes la "Vespona". Con esta nueva GTS ya son 146 los modelos presentados por la firma piamontesa desde sus inicios allá por 1946. "Vespona" es como denominan en Italia a la Vespa más potente, un término que, en la actualidad, recae directamente en la nueva GTS300 Super, presentada recientemente en Milán, capital mundial de la moda (no ha sido una ciudad elegida al azar). Se trata de una GTS250 pero con leves modificaciones estéticas y mecánicas.