¿Cuáles fueron las motos de ocasión más vendidas en 2023?

Las motos de ocasión siguen siendo la opción favorita de compra en nuestro país. Así lo demuestran los datos del estudio realizado por motos.net y ANESDOR. Por mercados, la motocicleta, en la que se integran motos de segunda mano convencionales y scooters, representó el grueso de las matriculaciones. Más concretamente, se vendieron un total de 376.322 unidades, lo que ha supuesto una bajada del 2,19%. Esto sigue representando que, por cada moto nueva vendida, se vende alrededor de dos motos de ocasión.

Precios y ofertas de todos los modelos que hay en el mercado

En el caso de los ciclomotores, se vendieron 78.254 unidades de ocasión, representando un caída del 4,70%. Por último, los triciclos y cuatriciclos de segunda mano obtuvieron 4.092 entregas y la mayor caída (6,81%). “El paulatino incremento de precios que el sector de las dos ruedas de ocasión viene registrando desde hace ya varios años explica en parte la caída en las ventas que se ha registrado este 2023 en este sector», ha indicado Marcel Blanes, responsable institucional de motos.net.

Honda lidera en marcas y Yamaha en modelos de motos de ocasión más vendidas

En cuanto a las marcas de motos de ocasión más vendidas, Honda lidera con un total de 67.634 unidades, seguido de Yamaha, con 60.719 matriculaciones y BMW, muy atrás, con 32.008 unidades vendidas. Completan el Top 5 Suzuki (30.233 unidades vendidas) y Piaggio (27.054 unidades vendidas). Llama la atención que, de las cinco marcas presentes en el Top 5, sólo BMW consigue datos de crecimiento positivos. En concreto, una subida en las ventas de motos de ocasión del 1,3%.

1. Honda: 67.634 unidades vendidas.
2. Yamaha: 60.719 unidades vendidas.
3. BMW: 32.008 unidades vendidas.
4. Suzuki; 30.233 unidades vendidas.
5. Piaggio: 27.054 unidades vendidas.

Pero ¿y qué pasa con los modelos de segunda más vendido? Que se cambian las tornas. Yamaha pasa al frente con el T-MAX 500, con un total de 6.935 unidades vendidas. Muy de cerca le sigue el Honda SH 125, con 6.842 unidades vendidas y el Honda PCX 125, con 6.120 unidades vendidas. El KYMCO Agility City 125 y el Yamaha X-MAX 125 cierran las primeras cinco posiciones, con 5.780 y 5.640 unidades vendidas. En esta ocasión, sólo el PCX 125 (+9,6%) y el Agility City 125 (+3,8%) crecen en ventas.

1. Yamaha T-MAX 500: 6.935 unidades vendidas.
2. Honda SH 125: 6.842 unidades vendidas.
3. Honda PCX 125: 6.120 unidades vendidas.
4. KYMCO Agility City 125: 5.780 unidades vendidas.
5. Yamaha X-MAX 125: 5.640 unidades vendidas.

Cataluña, la región con más ventas, pero también con más caída

Cataluña no sólo es la región con mayor número de ventas de motos de ocasión, con un total de 80.777 unidades; también registra la mayor caída de entre todas las CCAA, con un descenso del 7,5%. En el otro extremo, Islas Baleares registra el mayor crecimiento en el acumulado anual, un +4,8%, con un total de 15.124 unidades vendidas. Le siguen, a cierta distancia, regiones como La Rioja (+3,8%), Castilla y León (+2,5%) y Canarias (+2,3%).

En las otras tres comunidades con un importante peso en el sector de las dos ruedas el comportamiento fue desigual: en Madrid cayó un 3%, con un total de 41.329 unidades vendidas, en la Comunidad Valenciana lo hizo un 1,8% (41.875 unidades), mientras que en Andalucía salvaron el tipo con un pequeño crecimiento del 1% 72.082 unidades).