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I-Moto Dragon II 125 (1.880 -) I-Moto Dragon II 125 (1.880 ý)
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I-Moto Dragon II 125 (1.880 -)

Toda una custom a un precio más que razonable. Sus formas y la disposición de los principales elementos del triángulo ergonómico -manillar, asiento y estriberas- dejan entrever una postura de conducción auténticamente de moto chopper. La Dragon tiene además componentes que equipa de serie como las defensas cromadas del motor, las llantas de aleación o el respaldo para el acompañante.

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I-Moto Tiger 125 SM I-Moto Tiger 125 SM
De procedencia china, presenta un acertado equilibrio entre calidad y precio.

I-Moto Tiger 125 SM

La tiger No sólo es una moto económica sino válida en todos los aspectos. Destaca, sobre todo, por una cuidada imagen basada en una estética claramente supermotard. La sencillez general es una de sus características esenciales, revelándose como una muy buena escuela de conducción, así como una buena herramienta para su utilización cotidiana. Elementos como la horquilla invertida o la suspensión trasera regulable, ponen el toque de calidad.

El modelo Tiger tiene dos versiones, la campera y la ciudadana, que comparten todo salvo el tipo de ruedas y la apariencia externa. Con el negro mate de los plásticos en la versión supermotard, da una imagen muy lograda. Detalles como la horquilla invertida con acabado anodizado o los pequeños espejos hacen que el conjunto proyecte un esfuerzo y diseño relevante para un vehículo tan económico.

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I-Moto Strada 125 (2.160 -) I-Moto Strada 125 (2.160 ý)
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I-Moto Strada 125 (2.160 -)

La firma I-Moto, que importa la empresa hispano-lusa Vouga, ofrece esta naked deportiva a la que no le falta ningún detalle práctico. En el tren delantero se puede destacar la presencia de una horquilla invertida y doble disco de freno, la única moto de marchas de 125 cc que equipa este sistema.

Yamaha NMAX 125

Yamaha NMAX: prueba a fondo
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