MH

Prueba MH NKZ 125: básica de lujo

El renacimiento de la marca sevillana MH sigue a paso firme. Nos llega ahora su visión de lo que es una ciudadana, básica y económica, pero bien equipada y con cierta línea de naked sport que se mantiene en un precio asequible.

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Prueba MH Bogga 125: Retro diferente

Lo retro está de moda. Las marcas más nuevas fueron las que primero se dieron cuenta del filón de mercado que había ahí si hablamos del segmento de 125 cc. Ahora MH, una marca con muchos años de historia detrás, desembarca en este segmento con la Bogga 125.

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MH Motorhispania vuelve a la actividad MH Motorcycles

MH Motorhispania vuelve a la actividad

La firma sevillana MH cerró sus puertas hace un año. Ahora vuelve a emprender la marcha para mantenerse como una de las supervivientes de la histórica industria española de las dos ruedas junto con Rieju.

PRUEBA A FONDO
Motor Hispania MH10 Pro Enduro 125

Motor Hispania MH10 Pro Enduro 125

Motor hispania es uno de los constructores que emplean motores minarelli, el fabricante del motor 125 4t y 15 cv más extendido del mercado. Yamaha y rieju, entre otros, también lo utilizan dentro de sus chasis de campo. Pero ninguno tan impactante como el de los sevillanos.

MH
Entramado tubular en las nuevas MH10 50/125

Entramado tubular en las nuevas MH10 50/125

El fabricante sevillano MH ha lanzado recientemente al mercado una nueva gama de -cincuentas- con motor de dos tiempos y variantes enduro y supermotard y acabados base y -Pro Racing-, estas últimas equipadas con horquilla invertida y frenos de...

MH
HM RYZ EN/SM/sm Urban-Bike (2.275 -/2.380 -/2.380 -) HM RYZ EN/SM/sm Urban-Bike (2.275 ý/2.380 ý/2.380 ý)
Motocátalogo

HM RYZ EN/SM/sm Urban-Bike (2.275 -/2.380 -/2.380 -)

Con un planteamiento más económico que las Pro Racing, MH cuenta entre su gama de 50 cc con estas tres RYZ. La endurística EN, muy apropiada para "salirse" del asfalto al contar con llantas de competición de 21" y basculante ERC (Racing Concep); la SM, con neumáticos esculpidos y acabados más racing, y una variante de esta última, la Urbanbike, que se distingue por equipar llantas de grandes palos, colores más llamativos y como la SM, arranque eléctrico.

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HM RX R (2.789 -) HM RX R (2.789 ý)
Motocátalogo

HM RX R (2.789 -)

Si a la RX 50 R "le quitas" su 50 del adhesivo que la identifica, nadie podría pensar que llevas un "cincuenta", porque por diseño, estructura y equipación en nada envidia a una de mayor cilindrada. A su motor Minarelli AM6 de agua y seis velocidades, se suma una horquilla invertida Paioli de 41 mm, discos Gálfer "wave", el delantero un 300 de pinza radial, chasis de doble viga de acero y un gran escape recortado que sigue las tendencias de las motos de cilindrada media.

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HM RYZ ProRacing EN/SM/sm Urbanbike/Urbanbike Black Line (De 2.699 - a 2.899 -) HM RYZ ProRacing EN/SM/sm Urbanbike/Urbanbike Black Line (De 2.699 ý a 2.899 ý)
Motocátalogo

HM RYZ ProRacing EN/SM/sm Urbanbike/Urbanbike Black Line (De 2.699 - a 2.899 -)

Motorhispania mantiene inalteradas en este 2010 las RYZ Pro Racing, de las que comercializa cuatro modelos sobre la misma estructura de chasis doble viga de acero y motor Minarelli AM6 refrigerado por agua. Horquilla invertida Paioli, amortiguador Ollé de botella separada, frenos Gálfer "wave" y pinza de frenos AJP. Tanto la SM como la SM Urbanbike cuentan con arranque eléctrico, y esta última con llantas de aleación, lo mismo que la exclusiva Black Line, de dominante color negro.

MH
HM Baja-Baja RR/Derapage-Derapage RR (2.890 -/3.530 -/2.987 -/3.625 -) HM Baja-Baja RR/Derapage-Derapage RR (2.890 ý/3.530 ý/2.987 ý/3.625 ý)
Motocátalogo

HM Baja-Baja RR/Derapage-Derapage RR (2.890 -/3.530 -/2.987 -/3.625 -)

Si tus opciones van encaminadas más al campo, HM propone las Baja, pero si sólo vas a hacer ciudad y "derrapar", ahí están las Derapage. Las Baja y Derapage se diferencian de las RR en que equipan un chasis doble viga de acero, lo mismo que el...

DERBI
MH Duna Trail V.S. Derbi Terra Adventure
Cara a cara 125

MH Duna Trail V.S. Derbi Terra Adventure

El doble uso tierra/asfalto que ofrecen las motos trail les ha hecho ganar adeptos en los últimos años. El segmento de las 125 cc no iba a ser menos y cada vez son más las opciones que se ofrecen. De entre todas, enfrentamos a la imponente Derbi Terra Adventure con la Duna, la última creación de MH, dos firmas españolas cara a cara en una dura pugna en campo y carretera.

A las dos contrincantes de este cara a cara las vimos por vez primera en el Salón de Milán de 2007, cada una en su stand se exhibían como dos de las novedades "fuertes" de su respectiva marca.

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