Brixton Crossfire 125: este es su precio y las motos rivales
Para comparar la Brixton Crossfire 125 con sus «iguales» en un segmento tan poblado como las 125, mejor nos vamos a quedar con 12 motos que se parecen, al menos en su filosofía, a ella. Modelos con cierto estilo retro, pero también con ese diseño futurista que las separa de las clásicas retro de estilo años 60, scrambler y café racer típicas.
Oscilan casi todas ellas en el rango de entre los 3.000 y 4.000 euros aunque alguna, como veremos, se pasa y alguna otra no llega a esos 3.000 € por poco. Como referencia, hay que recordar que la Brixton Crossfire 125 sale al mercado con un precio de 3.999 €.
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Brixton Crossfire 125 frente a sus rivales
Y la primera, en orden alfabético, es la Benelli Leoncino 125, otra moto difícil de definir entre lo retro, lo moderno, lo ciudadano y lo trail. Al menos tenemos claro que se trata de una marca italiana de prestigio que, al igual que Brixton, encarga su fabricación a Asia, aunque el diseño y la gestión viene de Italia.
La Leoncino es una moto ágil y agradable, de similares prestaciones a la Brixton, aunque más compacta de tamaño a un precio de 3.390 € aunque, eso si, no lleva ABS de serie como la austríaca.
Otra marca especializada en 125 tiene ahora en catálogo la atractiva Hanway SC 125 S, de estética basada, de lejos, en el estilo de las Scrambler de Ducati, con un motor muy puntero que sí declara los 15 CV «al completo». Con un precio de 3.489 € queda claro que Hanway siempre busca presumir de precios asequibles.
La siguiente en este orden alfabético es precisamente la más cara de este estilo pero seguramente es también la referencia en todos los sentidos: Husqvarna Svartpilen 125. Desaparecida ya la versión Vitpilen, esta Husqvarna es ahora mismo la única 125 de calle de la marca y sigue siendo un diseño rompedor, justo el que origina todo este estilo de motos, sobre la base técnica de motor y chasis de la exitosa KTM Duke 125. Una moto atractiva y bien equipada, con ABS, que sube hasta 5.499 €.
Más desconocida y poco vista es la española Leonart Tracker 125. Una marca que siempre ha hecho 125 de marchas originales y diferentes con base mecánica china, que ahora ofrece esta original «scrambler» quizá más cerca del estilo clásico que la Brixton, pero indudablemente original. Está en 3.399 € y equipa un motor de 12 CV.
Otra moto diferente que merece la pena ver si estás buscando una 125 «rompedora» en estética es la Mash X-Ride 125. Sale en 3.895 € declarando 15 CV y es una interpretación estética de lo que fueron las antiguas Yamaha XT 500 de los años 70.
En un estilo muy similar a la Leonart, la Mitt 125 DS Scrambler, una de las más baratas 125 de estos estilos, eso sí, con motor de 11 CV pero a un precio que no alcanza los 3.000 euros por poco: 2.995 €.
Otra moto que hay que considerar es además una de las rivales más directas de Brixton. La Mondial Flat Track 125: deriva, como la Brixton, de aquella Derbi Mulhacen, por lo que el chasis es básicamente el mismo, pero en este caso se sigue montando el motor de 15 CV del que te hablaba en la prueba de la Brixton, con llantas de 19″ en una moto grande y muy llamativa por 3.789 €.
Poco conocida pero interesante es la Monkey Bikes Tracker 125. La marca, que empezó trayendo aquellas réplicas de Honda Dax, lo sigue haciendo pero además incorpora esta original retro de cierto estilo flat track, con motor de 13 CV en una moto muy ilgera equipada con llantas de 17″, a un precio de 3.799 €.
Otra firma española mantiene en su gama la todavía hoy espectacular Rieju Century 125, curiosamente y como la Mondial, también derivada de aquel chasis Mulhacen con el motor de 15 CV y la posibilidad de personalizarla hasta lo increíble, a través del configurador en web de la marca. De origen, la Century cuesta lo mismo que la Brixton. 3.999 €.
Una moto similar en planteamiento a la Brixton, con esa mezcla entre lo moderno y lo clásico, es la Wotan Rebbe. Sale en 2.950 € y lleva un motor para el que no se declara potencia de forma oficial, pero de agua, seis marchas y concepción actual.
Otra de las marcas mas sorprendentes de los últimos tiempos, Zontes, ha llegado al mercado de las 125 con una amplia gama de motos de estilos, en muchos casos, indefinibles. De ellas, escogemos en este caso y como rival de la Brixton la Zontes G1-125, con motor de 15 CV y equipamiento elevado a un precio de 3.487 €.
Po último y aunque por ahora sólo es un prototipo por llegar a la serie, lo que hará en pocos meses seguramente, la Peugeot PM-01 125 representa la vuelta de la marca francesa a las motos de marchas. En su caso, será entre las 125 con una naked que recuerda en detalles a la Brixton, y, aunque todavía no disponemos del precio, sí se sabe que tendrá un motor de 14 CV y dos llantas de 17″.
