La categoría más fácil de diferenciar son las custom. Son aquellas motos al estilo americano que, a pesar de lo que pueda parecer, como categoría tienen su origen en los años 80, no más allá. Y lo tienen, claro está, en Harley-Davidson.
Al confirmarme que está disponible la Harley-Davidson Fat Bob en el "conce" me pongo la ropa de moto, engancho el casco con la izquierda mientras sigo por el pasillo de mi casa. Pillo la línea 6 y me abro en Canal.
No hay otra moto igual en ninguna marca, tampoco dentro del catálogo Harley-Davidson. La musculosa Low Rider S porta un nombre mítico entre las cruiser la marca, pero con un carácter tan renovado como único y Premium entre las de su especie.
La gama custom Indian Chief recibe un nuevo componente de radical corte "bagger". La Indian Chief Dark Horse se presenta como modelo 2016 y demuestra la vitalidad de la firma tras el reciente lanzamiento de la versión Scout.
Indian, la segunda marca auténticamente americana, sigue creciendo en cuanto a gama, intentando ofrecer una moto para cada cliente que se acerca a ellas. Ahora presenta dos nuevas versiones de la Chieftain.
Como muestra de lo genuino de la Road King Classic, destacar sus maletas de cuero (no de fibreglass), llantas cromadas y, sobre todo, neumáticos de banda blanca.
Al confirmarme que está dis con la izquierda mientras sigo por el pasillo de mi casa. Pillo la línea 6 y me abro en Canal.
Estamos precisamente en los días en que el salón de Tokio 2019 quiere llevarse todo el protagonista y se ve que a Indian le ha dado envidia: ha aprovechado precisamente este momento para anunciar su novedad 2020 más importante: Indian Challenger 2020 con el nuevo motor Power Plus 108
Indian presenta una nueva variante de custom adaptada para las largas rutas con el estilo inconfundible de la centenaria firma norteamericana. La Indian Roadmaster complementa la original Indian Chieftain como GT de lujo.
La 76ª reunión de Sturgis (Sturgis Motorcycle Rally) ha sido el escenario elegido por Indian para desvelar la Indian FTR750, una recreación de la moto americana que competía en los circuitos de Flat Track y con la que volverá a la competición.
Harley-Davidson es una de las marcas más madrugadoras a la hora de anunciar cuáles serán sus modelos para la próxima temporada. 2015 no iba a ser una excepción, un año que vendrá plagado de nuevas versiones e interesantes avances técnicos. A la anunciada Road Glide Special se suman las Streeg Glide Special y Ultra Limited Low, además de dos nuevas versiones CVO Street Glide y Road Glide Ultra.
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