Motos largas y bajas, manillares planos o elevados hasta el infinito, estriberas adelantadas o en plataformas y abundancia de cromo, metal y cuero. Estamos hablando de las motos custom, un estilo de moto que nació en EE.UU. donde se pueden hacer cientos de millas en interminables rectas, a 55 millas/hora.
Pocas marcas del mercado actual pueden presumir de contar con una historia que alcance el centenario. Si nos referimos a modelos, tan solo una, Indian, ha logrado mantener viva durante este período de tiempo alguno de sus modelos. Un ejemplo es la Indian Chief.
La firma del jefe indio presenta para 2021 novedades en sus gamas Cruiser y Touring. Las nuevas ediciones Roadmaster Limited y Chief Vintage Dark Horse ya tienen precio.
Seguro que has oído alguna vez la frase "cambiarlo todo para que nada cambie". Se incluye en una novela italiana llamada El Gatopardo". Habla de política y cambios sociales en el siglo XIX. Pero se puede aplicar a la Honda Rebel 500.
El King of Kings está considerado uno de los mayores eventos de customización de motos del mundo. En la edición 2020, el reinado ha ido a parar al concesionario Harley-Davidson de Querétaro (Méjico) tras el recuento de 50.000 votos.
Tras la presentación de la nueva integrante custom del catálogo alemán, la BMW R 18, ahora vivimos un segundo capítulo en forma de versión turismo de arraigadas raíces clásicas. Como su nombre indica: BMW R 18 Classic.
Honda todavía nos tenía reservada una sorpresa en su gama 2021. Junto con el extenso listado de modelos nuevos y renovados, también se suma una nueva edición custom Honda CMX 1100 Rebel.
Harley-Davidson ha anunciado el lanzamiento en 2021 de un nuevo modelo con motor de 1.250 cc que presagia el inicio de una serie de nueva factura en el catálogo de Milwaukee.
La serie Aquila ha sido sinónimo durante años de custom en el catálogo de Hyosung. Ahora aterriza su modelo estrella para el carné A2, la Aquila Bobber GV 300 S, con su omnipresente motor de dos cilindros en V.
La nueva BMW R 18 es el modelo con el motor de mayor cilindrada fabricado en los casi 100 años de la marca alemana. No hay otra alternativa de la marca sin maletas más pesada que ella, ni más heterodoxa, quizá tampoco más bella. Es... ¡LA MOTO!
Si eres aficionado a las custom, pero con carnet A2, no hay problema. Es un tipo de moto que, salvo en aquellas que pretenden emular a las "drag bikes" de aceleración, no requieren especiales niveles de potencia, sino más...
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