Coronavirus: Las mejores motos de 125 cc para comprar después del estado de alarma
¿Estás buscando una nueva 125 para cuando pase el estado de alarma por coronavirus? ¿Quieres saber cuáles son las mejores motos de 125 cc? Estos veinte modelos que te listamos aquí son los más vendidas en 2020. Te contamos como son y por qué nos gustan a nosotros las 125 más populares del momento.
Hace años que las motos de 125 cc, sobre todo los scooters, se han convertido en las más vendidas del mercado. La convalidación, el hecho de que se puedan conducir con carnet de coche, disparó su popularidad y en unos tiempos donde la movilidad es un problema cada vez de mayor envergadura, han demostrado ser la mejor solución hasta el momento. Esto, además, ha provocado que casi todas las marcas hayan volcado sus esfuerzos en estas motos, dando lugar a una enorme oferta donde a veces, si acabas de llegar a este mundillo, no es fácil elegir.
En esta lista están las mejores motos y scooters de 125 del mercado y no solo porque lo digamos nosotros. Son las motos más vendidas en el mercado nacional. Muchas de ellas son, además de súper-ventas en temporadas anteriores, modelos muy conocidos que aúnan buen precio, características atractivas y fiabilidad. No todas son perfectas para todos, claro está, y como siempre dependerá del uso que la vayas a dar que unas se adapten mejor a tus necesidades que otras, pero te damos una descripción de cada una de ellas, de forma que puedas conocer un poco más cómo son y qué puedes esperar a sus mandos. Estas son.
1º KYMCO Agility City 125 (2.099 €)
No es de extrañar que el KYMCO Agility City 125 lidere esta lista, un scooter que también en años y versiones anteriores suele estar en el podio de las listas de ventas gracias a un ajustado equilibrio entre calidad, fiabilidad, precio y utilidad. Es un rueda alta, con llanta delantera de 16″ y trasera de 14″, con suelo plano, baúl trasero de serie y motor renovado para la Euro 4. Es un scooter urbano, fácil de llevar y cómodo, cuya fiabilidad y economía está fuera de toda duda.
2º Honda PCX 125 (3.100 €)
El Honda PCX 125 es también un habitual de la parte alta de las listas de ventas. Es un scooter de estructura original, con llantas de 14″ y formas muy modernas, en el que destaca su motor de alta tecnología, con detalles como su sistema de arranque/parada automática en detenciones que ayuda a conseguir uno de los consumos más restringidos de la categoría. Resulta muy fácil y agradable de llevar, añade un enfoque utilitario que no pierde de vista la diversión al conducirlo y está firmado por una de la marca número 1 del mundo de la moto.
3º Yamaha NMAX 125 (3.149 €)
El Yamaha NMAX 125 se lanzó como respuesta al éxito de Honda con su PCX. Si este es un enfoque tecnológico para un scooter utilitario y económico, el NMax se enfoca en la misma línea, poniendo cierto acento también en la parte deportiva y más divertida de un scooter urbano. Destaca su motor con distribución variable, una carrocería basada en las líneas de la familia Max y detalles como su cuadro digital, todo lo cual han hecho de él el tercer scooter preferido del mercado, prueba de su fiabilidad y atractivo.
4º Honda SH 125i 2020 (3.800 € )
El decano de los rueda alta es el Honda SH 125 i, el scooter que implementó, hace más de treinta años soluciones como las llantas de 16″ y el suelo plano, va ya por su enésima versión y siempre ocupando posiciones de liderazgo en casi todos los mercados europeos. Precisamente en estas fechas llega una nueva versión, aún mejor equipada y más atractiva para continuar siendo el referente entre los scooters de rueda alta, con cifras de ventas que lo llevan a la categoría de leyenda en mercados tan importantes para los scooters como Barcelona o Roma.
5º Piaggio Liberty 125 (2.554 €)
El Piaggio Liberty 125 se ganó gran reputación de fiabilida, economía y utilidad sirviendo desde hace años como sustituto de las antiguas Vespa en Correos y en otras flotas importantes. En esta versión se convirtió en un scooter de líneas más elegantes e incorporó soluciones tan atractivas como el ABS de un canal (a la rueda delantera solamente) sin encarecerse en exceso, por lo que sigue siendo todo un líder entre los scooters urbanos.
6º Yamaha XMAX 125 (4.799 €)
El Yamaha XMAX 125 es el paradigma del scooter GT deportivo. Aprovecha la imagen sport de su hermano mayor, el TMax, para con una estructura de chasis y motor más clásica, de scooter normal (motor trasero basculante) y soluciones como la llanta delantera de 15″ y un motor muy potente y puntero lograr una gran conjunción entre elegancia, alto nivel de equipamiento (luces LED, llave de proximidad, etc) y prestaciones, todo unido a un comportamiento intachable a cualquier ritmo que lo quieras llevar.
7º SYM Symphony 125 (desde 2.649 €)
SYM entró en las listas de scooters más vendidos de medio mundo con un vehículo tan urbano y eficaz como el SYM ymphony 125. Es una alternativa rueda alta, con un motor de aire efectivo en un chasis muy ligero para unas prestaciones sorprendentes. Muy fiable, económico y de líneas agradabables, el Symphony se ha multiplicado en versiones (ahora mismo existen cuatro) para dar respuesta a múltiples gustos y necesidades, pero todos ellos destacan ante todo por su ligereza, facilidad de uso y prestaciones destacadas entre los económicos de rueda alta.
8º Piaggio Medley125 (3.499 €)
El Piaggio Medley 125 supuso un enfoque diferente en la estrategia de Piaggio con los rueda alta, acercándose al Scoopy en cuanto a acabados y equipamiento. Ahora acaba de llegar su segunda versión, mejorada en equipamientos y prestaciones, y se enfrenta a una segunda juventud con mejores armas que hasta ahora. Un scooter elegante, atractivo, rápido y con buen chasis, que pondrá interesante la lucha por las primeras plazas en las listas de scooters de rueda alta más vendidos.
9º Honda Forza 125 (5.050 €)
El Honda Forza 125 se sitúa en la cima por precio de los scooters 125 actuales. Pero está más que justificado: es el más rápido de los 125 del mercado, en una carrocería inteligentemente resuelta que lo hace muy ágil en ciudad, con un chasis perfecto, capaz de la máxima eficacia en conducción deportiva y todo ello envuelto en todo el equipamiento que se te ocurra montar en un 125, como iluminación full LED, llave de proximidad, motor eSP con arranque/ parada automática en detenciones, cúpula regulable en altura y más cosas. Tiene, además, un gran espacio de almacenamiento modular y unas líneas actuales y atractivas.
10º Honda Vision (2.390 €)
La gama Honda es muy amplia en 125 y en ella el Honda Vision, con su pequeño motor de 110 cc, ocupa el puesto de entrada. Es un scooter simple y utilitario, muy ligero y perfecto en desplazamientos intraurbanos a un precio muy asequible para un producto con toda la calidad Honda. Pero a pesar de su contenido precio no renuncia al motor de aire eSP, con sistema Idle Stop que detiene el motor en los semáforos y lo vuelve a arrancar con solo abrir gas, suelo plano y llanta delantera de 16″ para asegurar una estabilidad más que correcta.
11º KYMCO Super Dink 125 (4.299 €)
El KYMCO Supe Dink 125 va ya por su segunda generación y sigue siendo un scooter muy bien equipado, con hechuras y equipamiento de GT Premium, muy cómodo y agradable de llevar. Equipa un motor evolucionado del anterior que mantiene una suavidad y facilidad de utilización considerables y con buenas prestaciones. Se define como un scooter amplio y grande, que pasa por uno de mayor cilindrada, con un renovado aspecto actual, de scooter elegante y de prestigio.
12º Peugeot Tweet 125 (2.299 €)
Peugeot confió en SYM para desarrollar su rueda alta económico y por ello comparte chasis y base mecánica con el SYM Symphony, algo que puede incluso deducirse de sus líneas generales y tamaño. Y al igual que su rival taiwanés, el Peugeot Tweet 125 puede presumir de ligereza, agilidad, buenas prestaciones y fiabilidad, pero añade el plus del elegante diseño francés y de detalles de terminación que lo hacen más exclusivo. Un precio acertado también ayuda a alcanzar un elevado nivel de ventas.
13º KYMCO People S 125 (2.988 €)
Tercer KYMCO de esta lista y uno de los más interesantes es también uno de los últimos en incorporarse al catálogo del especialista en scooters. Con el KYMCO People S 125 estamos hablando de un rueda alta de motor y equipamiento superior al del Agility City, en un scooter de precio superior, pero más polivalente gracias a un motor más potente, con culata multiválvulas, que le permite un mayor rango de utilización. Unas líneas modernas y detalles como el suelo plano, enchufe USB, buena capacidad de carga o la guantera delantera lo convierten en el segundo scooter de KYMCO en precio y elegancia, tras el Super Dink, pero en este caso con llantas de 16″ delante y 14″ detrás.
14º Wottan Storm 125 (2.390 €)
Wottan es una de las últimas marcas en llegar al «Olimpo» de las motos de 125 cc. Con el Wottan Storm 125 han acertado de pleno en los gustos del mercado. Su acierto radica en combinar una estética muy atractiva, moderna y sport con un motor de aire básico y económico, ofreciendo todo ello a un precio muy por debajo del de sus rivales de estilo GT, aunque realmente por mecánica está más cerca de los utilitarios más básicos del mercado. Para un uso intensivo en ciudad y por su relación calidad-precio, es una de las grandes revelaciones de la temporada 2020.
15º SYM Jet 14 (desde 3.199 €)
El SYM Jet 14 es un scooter original, con llantas de 14″, inspirado por esa nueva generación de scooters encabezada por el PCX y el NMax. Disponible en versiones de motor de aire o un JET 14 LC, de motor refrigerado por líquido con radiador lateral, más prestacional y sofisticado, aúna una carrocería muy moderna y atractiva con el suelo plano, con un estilo urbanita y utilitario, aderezado con detalles como las luces de posición LED delanteras y traseras, o el disco de freno delantero de estilo «Wave».
16º Vespa Primavera 125 (3.714 €)
La Vespa es un valor seguro en cuanto a fiabilidad y estilo que mantiene su característica carrocería en chapa de acero autoportante o su suspensión delantera de bieleta desde hace ya más de 70 años, modernizando sus soluciones para seguir siendo uno de los vehículos urbanos por excelencia. La Vespa Primavera 125 actual es el centro de la gama del fabricante italiano. Presenta toda la elegancia que se requiere con soluciones actuales como su motor de tres válvulas y tecnología de bajo rozamiento, para seguir siendo un scooter económico de usar o la llanta delantera de 12″, con la que obtiene mejor estabilidad que sus predecesoras.
17º KTM Duke 125 (4.590 €)
La KTM Duke 125 es la primera de las motos de marchas de esta lista. Una 125 muy puntera, con un motor de cuatro válvulas y cambio de seis marchas que alcanza los 15 CV, tope legal de la categoría para su conducción con el carnet de coche B convalidado, en una moto muy ligera y con una parte ciclo desarrollada casi exclusivamente para otorgar verdaderas sensaciones de moto deportiva. Aun así, es una moto muy utilizable en el día a día, cómoda y con un equipamiento lujoso, con pantalla TFT a color, ABS o faro principal de LED que, con un estilo puramente «streetfighter», ha sabido encandilar a la mayoría de los que se han decidido por un vehículo más divertido que un scooter.
18º Yamaha MT 125 (4.849 €)
Yamaha fue la primera de las marcas grandes en ofrecer un motor deportivo de seis marchas con 15 CV para aprovechar hasta la última posibilidad que ofrecía la convalidación de carnés A1-B. Con esta mecánica se hizo una deportiva YZF 125 R que se desdoblaría con el tiempo en una versión naked sport tan convincente como la Yamaha MT 125. Se erige como una moto bien equipada, de estilo importado desde las grandes MT-07 y MT-09 que, en su última evolución, incorporó la horquilla invertida, un nuevo cuadro digital y otras mejoras en una de las 125cc más rápidas del mercado actual.
19º Honda CB 125 R (4.300 €)
Honda siempre ha hecho las cosas a su manera con sus 125 cc de marchas. Desaparecida del catálogo la CBR 125, esta Honda CB 125 R, naked de la gama Neo Café Sports, ha tomado su lugar como deportiva de referencia de las 125 con el logo del ala en el depósito. Es una moto que, si bien se conforma con 13CV, consigue un nivel de prestaciones similar al de sus rivales gracias a su ligereza. Bien equipada, una estética muy llamativa y lograda, similar al del resto de la gama CB superior, la CB 125 R es una motocicleta muy interesante, capaz de rodar en carretera de forma divertida como de llevarte en tu día a día por la ciudad con total comodidad.
20º SYM Cruisym 125 (4.599 €)
El SYM Cruisym 125 es el heredero de los anteriores y exitosos Joymax de la marca e incorpora una estética modernizada, de líneas rectas y agresivas, con un plus de deportividad. El motor es potente y le da un nivel de prestaciones al nivel de cualquier rival en la categoría GT, con un buen nivel de equipamiento y un gran hueco de carga suficiente para dos cascos integrales. Encontramos luces LED de posición delanteras y traseras, cuadro de dos esferas con pantalla digital central o doble caballete, con pata lateral, en un scooter de buen nivel de equipamiento.
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