Novedades 2014

Ya están a la venta las alternativas equipadas con ABS de las recientes novedades de Vespa de chasis pequeño, Primavera y Sprint, ambas con un incremento de 400 € sobre el PVP de las versiones estándar.

Desenfadado, juvenil y «fashion» de alto diseño, el Fiddle III estrena motor y estructura/carrocería para mejor habitabilidad y confort. Creado para ciudad y segunda residencia es vehículo ligero, ágil, desenfadado y práctico para toda la familia.

No se puede pedir más. El circuito de Mugello a mi disposición para probar la moto de serie de dos cilindros más potente jamás fabricada y con la relación peso/potencia más extraordinaria equipada con luces y matrícula. ¿Tienes 70.000 €?

La Vespa de mayor tamaño de la serie italiana estrena nueva versión en las cilindradas de 125 y 300 cc. Las Vespa GTS 125 S y GTS 300/Super deslumbran con el equipamiento de control de tracción y ABS entre muchas novedades más.

El modelo que sirve de base para los pilotos OSSA en las competiciones de trial al máximo nivel se renueva esta temporada con numerosas modificaciones.

MV Agusta hace valer su historia y lanza una edición especial de su F3 800 decorada en homenaje a su etapa más gloriosa en competición de la mano del mito Giacomo Agostini.

Las versiones especiales ya son un clásico en la familia «Max» de Yamaha. Tras su lanzamiento en 2013, el X-Max 400 acoge en 2014 una edición Momodesign dirigida a los más sibaritas.

La elegante familia de modelos rueda alta de Piaggio recibe un nuevo integrante. El Beverly 300 S se sitúa entre la gama básica de 125 y la categoría máxima de la serie 350.

Subirte a una Harley-Davidson siempre es una experiencia diferente. Con el trike Tri-Glide, la marca norteamericana consigue que lo puedas hacer sin carné de moto, pero teniendo gran parte de las sensaciones únicas que una H-D de la gama Touring ofrece.