No cabe duda que la marca más volcada en las motos retro es la británica Triumph que supo desarrollar una completa gama de motos de este tipo casi desde su renacimiento, en los años 90. La Scrambler, como su nombre indica, quiere parecerse a aquellas preparaciones especiales de los años 60 y 70 de motos para usar fuera del asfalto.
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Los coches SUV son más que una moda hoy día, vehículos polivalentes, amplios, cómodos, manejables y prácticos. El reflejo más relevante en motos trail lo supone la serie GS de BMW, pero se echaba en falta una referencia de carácter retro de gran cilindrada. Así nacen las Triumph Scrambler 1200 XC y XE.
Los de Hickley han presentado la nueva Triumph Scrambler 1200, que bajo las versiones XC y XE, ofrecen una moto de marcada estética retro, junto a un alto nivel de prestaciones, componentes y tecnología.
De nuevo, el pasado ha inspirado la última creación retro de Triumph. La Street Scrambler es la versión Bonneville más polivalente, una moto con raíces muy profundas.
Descubre los modelos más extraordinarios obtenidos sobre la base de la gama Classic de Triumph, Bonneville, Thruxton y Scrambler, realizados a lo largo y ancho de todo el mundo.
La filosofía trail del pasado tiene su reflejo en la gama Triumph Scrambler. En el Salón de Colonia INTERMOT 2018 se presenta una evolución Street Scrambler 2019 de la mano de las novedades presentes en la superventas Street Twin.
A través de un comunicado y un vídeo, la marca británica ha confirmado que la Triumph Scrabler 1200 verá la luz en algún momento de 2019.
Era la única Bonneville superviviente de la anterior generación. La Triumph Street Scrambler se presenta como la alternativa de contenido off road en la gama Vintage británica.
La recién estrenada en España Jurassic World, se ha convertido en un éxito total de taquilla en todo el mundo, hasta alzarse al quinto puesto de las películas más taquilleras de la historia. Su protagonista, Chris Patt, muestra una versión de la Triumph Srambler muy especial. Te contamos cómo es.
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