FIRMAS Y BLOGS
Un año sin Javier Herrero
Recopilamos sus principales editoriales

Un año sin Javier Herrero

El día 21 de diciembre se cumple el primer aniversario del fallecimiento de Javier Herrero. Durante los próximos días incluiremos algunas de las editoriales que firmó con su sello inconfundible durante los años en los que dirigió la revista Fórmula MOTO (publicación que dio origen a formulamoto.es), una forma de volver a sentir en directo a Javier Herrero.

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¡Y en eso llegó Viñales! Maverick Viñales

¡Y en eso llegó Viñales!

Parafraseando el estribillo "Y en eso llegó Fidel, se acabó la diversión..." de la balada del cantante revolucionario cubano Carlos Puebla, se antoja comparar el desembarco de Maverick Viñales con la Yamaha como el inicio de una revolución en MotoGP.

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¡Las Superbikes más rápidas que las MotoGP!
Blog: "Hasta la última gota"

¡Las Superbikes más rápidas que las MotoGP!

En los recién concluidos test de Jerez efectuados conjuntamente por los equipos de SBK y los privados de MotoGP, Jonathan Rea (Kawasaki) se ha adjudicado la vuelta rápida batiendo la pole de Valentino Rossi en el G.P. de España.

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Más tecnología, más seguridad
Editorial Motocatálogo 2016

Más tecnología, más seguridad

Tienes en tus manos la edición decimosexta de MOTOCATÁLOGO, el mayor compendio de motocicletas no solo de España, sino también del mundo.

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Alitas, alas y alerones de MotoGP ¿Cuánto cuestan?

Alitas, alas y alerones de MotoGP ¿Cuánto cuestan?

Han proliferado como una plaga vírica, son pandemia aerodinámica invasora de cuestionada eficiencia y seguridad a muy elevados costes.

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Manugas vs. Ismael Bonilla Manugas e Ismael Bonilla
Entrevista doble

Manugas vs. Ismael Bonilla

Manuel González Simón "Manugasss" e Ismael Bonilla son un dúo asiduo en los post de formulamoto.es. Una entrevista entre ambos te descubrirá la pasión que mueve a un piloto de motociclismo.

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Carlos Domínguez, su historia en Fórmula Moto

Carlos Domínguez, su historia en Fórmula Moto

Pasar revista a medio siglo vivido entre motos, cámaras y teclados, significa bucear en lo más recóndito de la memoria. No obstante, reconozco, en mi ya larga trayectoria por esta vida, haber tenido vivencias excepcionales en el mundo de las motos, muchas de ellas irrepetibles por las circunstancias de otros tiempos que, si no fueron mejores, sí fueron excepcionales.

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SCOOTING ´punto cero´ Scooting Motos
Nueva etapa

SCOOTING "punto cero"

El número 126 de Scooting marcará una nueva era en sus casi dos décadas de publicación. Te presentamos el último proyecto de publicación de motos de LUIKE.

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Javier Herrero, genio y figura

Javier Herrero, genio y figura

Hoy se cumplen tres años del fallecimiento de Javier Herrero, la principal referencia periodística del motociclismo de España de todos los tiempos, un comunicador que amaba y hacía amar el mundo de las dos ruedas.

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La Comisión de Seguridad MotoGP en entredicho
"Hasta la última gota"

La Comisión de Seguridad MotoGP en entredicho

La reunión de la Comisión de Seguridad habida en el G.P. de Catalunya a continuación del fatal accidente de Luis Salom evidencia errores de procedimiento.

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Ya puedes ir a 200
Editorial Motocatálogo

Ya puedes ir a 200

No, no te estamos engañando: a partir de 2015 ya es mucho más fácil ir a 200, pero no 200 km/h, sino sobre una moto de 200 CV.

MÁS NOTICIAS DE FIRMAS Y BLOGS

  • Carta abierta de Juan Carlos Toribio a la DGT

    ¿Puede la D.G.T. gastarse casi 15 millones de euros en la actualización de contenidos de su página WEB? ¿Puede la D.G.T. no saber cuánto cobra en multas de tráfico?

  • Neumáticos "extra-soft": un despropósito

    La prebenda concedida a las motos inscritas Open y Factory2 para utilizar neumáticos extra-blandos carece de sentido. Sobremanera en el peculiar caso de Ducati y más desde la llegada de la GP15 altamente competitiva. Los pilotos Factory están en desacuerdo con mantenerles esa ventaja. Ya no la necesitan. A las Open "puras", no les sirve para nada y en los primeros compases de carrera son chicanes móviles.

  • Javier Herrero en la memoria

    Hoy se cumplen dos años sin Javier Herrero. En el siguiente vídeo se revela, en primera persona, el periodista de la moto más emblemático que ha dado nuestro país.

  • Esperando Qatar "La Nuit"

    A fin de mes empieza el Mundial 2015 en la noche del desierto qatarí. Coincide con el Domingo de Ramos y el cambio de horario veraniego. Habrá que ver si alguien logra cambiar la jerarquía del podio apeando a Marc Márquez del peldaño más alto. Queda claro que Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa están en ello, pero no se ve diáfano que lo logren.

  • El empeño de la DGT por hacernos ir en bicicleta, ¿tiene explicación?

    ¿Por qué los motoristas NO somos una prioridad?... ¿Por qué hay más fallecidos y heridos que otros años? ¿Por qué se intenta dar prioridad a las bicicletas?

  • 30 años en el "Equipo Herrero"

    Estamos en fechas navideñas, pero no puedo olvidar que hace un año recibimos el triste regalo del fallecimiento de mi colega y gran amigo Javier Herrero.

  • Legislar y juzgar en el Mundial de MotoGP

    El Campeonato del Mundo de Velocidad anda cojo de recursos para hacer frente a las tropelías de los pilotos. El asunto Rossi en Malasia ha puesto de manifiesto la urgente necesidad de rehacer reglamentos y estipular sanciones directas para cada caso sin dejar margen a la interpretación personal de los hechos.

  • Casey Stoner ya retrató a Rossi en 2011

    En el Gran Premio de España de 2011 disputado en el Circuito de Jerez, Valentino Rossi "se llevó puesto" a Casey Stoner en un lance fortuito de carrera. El australiano le espetó: "tu ambición ha superado a tu talento". ¿Hemos vivido en Sepang un segundo capítulo, esta vez con premeditación?

  • Un regalo de diez años con Javier Herrero

    Es 21 de diciembre de 2013, el día que comienza el invierno, el más largo y crudo de mi vida. Anochece y la puesta de sol se engalana con un cielo rojo intenso. Es un paisaje sobrecogedor y sublime, triste y cruel. Pronto seré consciente de su significado.

 

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