¿Será el futuro automático?

Honda ha revolucionado el mundo de la moto con la introducción del primer sistema de doble embrague en la VFR1200 F que permite la implantación de un cambio de marchas automático. Permite elegir entre un modo secuencial o totalmente automático por primera vez en una moto de gran cilindrada. Pero, ¿realmente es mejor este sistema que uno convencional?

Ismael Bonilla responde a esta pregunta en el nº 71 de fM en una comparativa en todo tipo de ambientes y con unas imágenes espectaculares a cargo de Alberto Lessmann. Ahora habrá que ver si Honda sigue introduciendo este sistema en futuros modelos, una tecnología aún más sofisticada que la empleada en la original DN-01.