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Honda VFR800 Fi (12.799-)

Honda VFR800 Fi (12.799ý)
Fórmula Moto


La VFR800 incorpora el único sistema de distribución variable de Honda, un método sólo seguido hoy día por la Kawasaki 1400 GTR, conjugando las ventajas de un sistema de dos válvulas a bajo régimen y otro de cuatro en la zona superior de giro.

Su entrada en funcionamiento se efectúa a 6.600 rpm, y en la práctica se percibe casi como un cambio a una marcha inferior.

Datos Oficiales

Ficha técnica
Motor 4t, 4 cil. en V; agua
Cilindrada 782 cc
Potencia 108,8 CV a 10.500 rpm
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena
Chasis Doble viga aluminio
Susp. del. Horq. telesc., 41 mm
Susp. tras. Monobrazo, 1 amort.
Susp. tras. 2D. 296 mm
Freno tras. D. 256 mm
Neumático del. 120/70-17
Neumático tras. 180/55-17
Entre ejes 1.460 mm
Altura asiento 805 mm
Cap. depósito 22 l.
Peso declarado 244 kg

 

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