Benelli

La última en llegar ha sido la 899 S, con horquilla de 43 mm en lugar de la de 50 mm de la básica y decoraciones exclusivas. El detalle El propulsor de la variante 899 exhibe cotas internas de 88 x 49,2 mm, frente a los 88 x 62 mm de diámetro por carrera de

Con 155 CV, supera la cifra de 137 CV de las versiones anteriores, y entre su compendio de piezas especiales, destaca el escape con salida por debajo del colín de fibra de carbono, que le dota de una imagen incomparable. Destaca la inclusión de discos de perfil ondulado en ambos ejes, pantalla ahumada y tapas

La firma de Rimini ha presentado oficialmente en los pabellones del Salón de Verona la versión más económica de la DB7.