Basadas en la moto de competición que la firma japonesa utiliza en el Mundial de Superbikes, el trío de modelos que componen la gama Ninja ZX-10R 2019 cuentan ahora con una significativa mejora en términos de potencia y par. Nosotros ya hemos podido ver el resultado en el Salón Intermot de Colonia, donde presume de sus 203 CV de potencia. Una cifra que puede aumentarse aún más con un escape completo de competición.
Todas las variantes de la gama Ninja ZX-10R 2019 —ZX-10R, ZX-10RR y ZX-10 SE— equipan la misma culata, preparada para utilizar árboles de levas de competición. Una solución estrenada por la Ninja ZX-10RR. Además, todos los modelos adoptan un cambio semiautomático dual KQS.
