Suzuki V-Strom 1050DE y 1050 Tech: estos son sus precios para España

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Suzuki V-Strom 1050DE y 1050 Tech: estos son sus precios para España
Nicolás Merino
Nicolás Merino
Suzuki acaba de presentar en España las nuevas V-Strom 1050DE y 1050 Tech, versiones para tierra y asfalto, respectivamente, que llegarán a los concesionarios a principios del próximo mes de abril.

El desembarco de las nuevas Suzuki V-Strom 1050 está a la vuelta de la esquina. De hecho, esta misma semana tenemos pendiente la primera toma de contacto con las variantes DE (tierra) y Tech (asfalto) de un modelo que el año pasado cumplió nada menos que 20 años. Como ya te contamos anteriormente, la nueva Suzuki V-Strom 1050 diversifica aún más su oferta con las mencionadas versiones con el objetivo de adaptarse a las necesidades de sus clientes.

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Por ello mismo, cada versión traerá mejoras específicas centradas en su ámbito de actuación. Así, la Suzuki V-Strom 1050 Tech agrega llantas de aluminio de 19 pulgadas delante y 17 detrás, junto a una pantalla con ajuste en altura para mejorar la protección frente al viento. Asimismo, se pueden añadir un juego de maletas para mejorar su capacidad de carga.

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Por su parte, la V-Strom 1050DE potencia las aptitudes para salir ‘de lo negro’ a través de elementos como la llanta de radios de 21 pulgadas en el tren delantero, una mayor distancia entre ejes, suspensión de mayor recorrido o un basculante con una mayor rigidez torsional. Asimismo, incorpora el modo Grava para el control de tracción y la posibilidad de desconectar el ABS en el tren trasero.

Ambas versiones de la V-Strom 1050 comparten motor, chasis y electrónica

Donde no hay diferencias es en el motor. Ambas comparten el bloque bicilíndrico en V de 1.037cc que desarrolla una potencia de 106 CV y un par máximo de 100 Nm. Dispone del acelerador electrónico Ride-by-wire o el nuevo Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S), el cual aglutina los principales sistemas de control y gestión de la moto: control de crucero, control de pendiente, control de tracción, quickshifter de doble acción, ayuda en salida o asistente de bajas revoluciones…

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El chasis de doble viga en aluminio se ha actualizado para soportar la carga propia cuando se sale del asfalto. Por equipamiento, estrenan la nueva instrumentación digital con pantalla LCD a color de 5 pulgadas con modos personalizables y una fácil lectura de la información.

Las nuevas Suzuki V-Strom 1050DE y 1050 Tech estarán disponibles en los concesionarios de la marca en nuestro país a principios del próximo mes de abril a un precio de 15.999 y 16.999 euros, respectivamente. Próximamente te contaremos nuestras primeras impresiones de los dos modelos.

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Suzuki V-Strom 1050