Triumph Bonneville T100 Special Edition 2014

En 1982, la fábrica de Meriden que vio nacer la primera Bonneville T120 cerraba sus puertas para siempre. Se mantuvo la producción de contadas unidades bajo licencia concedida por John Bloor a una empresa llamada Racing Spares en Devon hasta 1988, pero ya nada tenían que ver con el modelo «oficial».
 
Triumph volvió a lanzarla en el año 2000 y para 2014 ha querido conmemorar aquel modelo que marcaba el fin de una época con esta edición especial caracterizada por sus colores en negro, plata y oro que le aportan un look absolutamente exclusivo.

Con el «Jet Black» como color base, esta «Bonnie» recién salida de Hinckley cuenta con dos líneas de color dorado pintadas a mano en los laterales del depósito, así como con la presencia del logotipo de Triumph en su emblema metálico y en los protectores de goma para las rodillas. Sus guardabarros, pintados en color plata, también incorporan una cuidada franja negra en su parte central perfilada con líneas doradas.
 
Al igual que la Bonneville T100 2014, la Edición Especial Meriden cuenta con el característico motor bicilíndrico en paralelo de 865cc así como con un nuevo diseño de los silenciosos con una entrega sonora mejorada y un asidero cromado para una mayor comodidad y seguridad del pasajero. Para completar este estilo retro, la montura inglesa luce un elegante acabado negro en los muelles del doble amortiguador trasero y en los espejos retrovisores, mientras que la tapa de levas al estilo de las antiguas tapas de balancines, y las tapas del alternador, el embrague y el piñón se presentan con un acabado cepillado y satinado.
 

Al mercado español sólo llegarán 30 unidades de esta edición especial. Las primeras motos entrarán en los concesionarios españoles inmediatamente después de su presentación oficial en el Salón de Milán, el 5 de Noviembre, a un precio de 9.895 €.