KTM 450 SMR 2024: cambios de pintura para la supermotard de referencia

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KTM 450 SMR 2024: cambios de pintura para la supermotard de referencia
Nicolás Merino
Nicolás Merino
Sobre la base de la KTM 450 SMR anterior, la versión 2024 agrega un nuevo esquema de color inspirado en las unidades de competición de 1990.

KTM acaba de desvelar la nueva 450 SMR 2024. Como en otros tantos modelos anteriores, esta nueva versión mantendrá gran parte de las especificaciones ya presentes en la versión 2023 pero con un nuevo color. Los austriacos han decidido homenajear a sus unidades competición de 1990 a través de un esquema de color donde están presentes el naranja, el blanco, el negro y el morado, que puede verse en los protectores de la horquilla delantera.

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No hay cambios a nivel mecánico, por lo que la KTM 450 SMR 2024 se mueve gracias a un bloque monocilíndrico que desarrolla 63 CV de potencia. Este modelo, referencia dentro del mundo del supermotard, se beneficia de un ahorro de peso de 27 kg y de un equipamiento centrado en ofrecer el mejor rendimiento: cuerpo del acelerador Keihin de 44 mm, un embrague antirrebote Suter, quickshifter para subir de marcha, control de salida, control de tracción y dos mapas motor personalizables.

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En lo que a parte ciclo se refiere, el chasis multibular en acero se combina con un basculante hueco de aluminio. Junto con el manillar Nekken, destaca por su agilidad y gran palanca a la hora de cambiar de dirección. Por suspensiones, monta una horquilla delantera WP XACT AER con botellas de 48 mm totalmente regulable, mientras que el tren trasero se beneficia de un nuevo eje de 22 m y un monoamortiguador WP XACT más corto y optimizado para mejorar su comportamiento.

El equipo de frenos se mantiene, con pinzas de cuatro pistones firmadas por Brembo y discos de 310 mm delante, y una única pinza monopistón junto a un disco de 220 mm detrás. Por último, las llanta de radios están equipadas con neumáticos Metzeler Racetec SM K1. Pensada únicamente para circuito, la KTM 450 SMR 2024 agrega un sistema de gestión que detecta cuándo la moto ha sufrido una colisión, deteniendo automáticamente el motor para una mayor seguridad.

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La nueva KTM 450 SMR 2024 se encuentra disponible desde el mes de mayo a un precio que, en nuestra opinión, no diferirá de los 11.999 euros que costaba el anterior modelos 2023.

 

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