Galería de imágenes de la Ducati Desmosedici GP10

Distribución: Desmodrómica DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Cilindrada: 799 cc

Potencia máxima: Más de 200 CV

Velocidad máxima: Más de 310 Km/h

Transmisión: Caja de cambios tipo cassette de 6 velocidades

Embrague: Multidisco en seco

Alimentación: Inyección electrónica Magneti Marelli

Combustible: Shell Racing V-Power

Lubricante: Shell Advance Ultra 4

Encendido: Magneti Marelli

Escape: Termignoni

Transmisión final: Cadena (Regina)

Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins de 48mm.

Suspensión trasera: Amortiguador Öhlins totalmente ajustable.

Neumáticos: Bridgestone 16.5″

Freno delantero: 2 discos de carbono Brembo de 320 mm con pinzas de 4 pistones

Freno trasero: 1 disco de acero con pinza de doble pistón.

Peso en seco: 150kg