Toma como base la legendaria GT de 1973, una roadster según los cánones clásicos de una época en la que todas las motos seguían la definición naked.
Para su propulsor utiliza el desmo 1000DS, doble amortiguador para la suspensión trasera, y frenos y neumáticos a la última.
Ficha Técnica
Ducati GT 1000 |
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Motor | 4t, 2 cil. en L; aire | Cilindrada | 992 cc | Potencia | 92 CV a 8.000 rpm | Cambio/Trans. | 6 vel./Cadena | Chasis | Multitubular acero | Susp. del. | Horq. invert., 43 mm | Susp. tras. | Basc. acero, 2 amort. | Freno del. | 2D. 320 mm | Freno tras. | D. 245 mm | Neumático del. | 120/70-17 | Neumático tras. | 180/55-17 | Entre ejes | 1.425 mm | Altura asiento | 810 mm | Cap. depósito | 15 l. | Peso declarado | 185 kg |
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