Ducati Desmosedicci RR (67.545 -)
Entre sus «delicatessen» técnicas, al margen del propulsor V4 inédito entre modelos de serie de la firma italiana, encontramos su distribución por cadena de engranajes, cárteres y tapas de ligero y caro magnesio, cambio extraible, suspensiones Öhlins «top», subchasis de carbono o exclusivos neumáticos Bridgestone BT01. Pero, a parte de su precio, un dato: 200 CV a 13.800 rpm con sonido de pura MotoGP.
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